出張ビジネスパック びゅう
レイアウトプラン紹介 (準備中)
2016年11月11日 (5)

ジャンクで買った AC アダプタなし N-1001-CL

[★ TOMIX 5506 パワーユニット N-1001-CL・TEAC マルチ AC アダプタ PS-2 ]この間の日曜日に 'AC アダプタなし・電源は入った' という N-1001-CL のジャンク品を購入し,手許の純正アダプタを接続したところ,みごとに動作しました(゚∀゚).ラッキーなことなのですが,純正の AC アダプタが余っている訳ではないのでこのままでは持っている N-1001-CL が故障したときに備えてのバックアップか,N-600 の置き換えにしか使えません (後者は,これでエントリモデルの N-600 が常点灯をサポートしている上位モデルの N-1001-CL にわずか ¥1,080 でアップグレード出来,意味があるのですが).

そこで,自宅のジャンク箱を漁ったら,なぜ買ったのか判らない,TEAC 製の "マルチ AC アダプター (型番 PS-2)" を見つけました.これは 3/4.5/6/9/12V を切り替えて出力出来る AC→DC 変換アダプタです.アタッチメントを取り替えることで,色々なプラグに対応し,さらに +/− の極性もアタッチメントを挿し込む向きによって選べるという優れものです.これさえあれば,かなりの製品の AC アダプタを代替出来ます.……だから買ったのか(^_^;
早速これを接続.N-1001-CL は,常識的な,中心部が + のタイプです.6 つ付属しているアタッチメントのうちの 2 つが適合しました (どちらでも大丈夫のようです).無事,この AC アダプタとの組み合わせでも動作しました.運転しても問題ありません.
……が,PS-2 をよくよく見ると肝心なことに気付いてしまいました.PS-2 の定格出力はなんとわずかに 300mA でした.ええぇ...? 3A じゃなくて 0.3A ですよ (泣 N-1001-CL は 1.2A.もちろん,純正 AC アダプタも 1.2A……かと思ったら,少々大きめの 1.25A でした.これ,GFP151DA-120125-1 というのが型番のようです.出力は 12V 1.25A.探してみると,こんなページにたどり着きました.AC アダプタは既製品を使ってるんですね.でも残念ながら,これの小売りをしているところは探せていません...
ちなみに,もう 1 種類持っているパワーユニットの N-600 に添付されている AC アダプタは SA110C-12-I というもので,こちらの出力は 12V 1.0A でした.

300mA でも車両 1 編成の動作には問題ないようですが,室内灯を全車両に付けたりしたら 300mA を超えそうです.12V 1.2A とかの AC アダプタを探さないとな... (しかも安く,ね)

 
 
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2016年11月12日 (6)

立川駅北口 ペデストリアンデッキ 作成

[★ JR 立川駅 北口 ペデストリアンデッキ ]購入した津川洋行の 'デザインプラスチックペーパー ケンチ 150' を使って,立川駅北口のペデの作成を続けます.サフを吹いてから,先日購入したウッドブラウンのスプレーで塗装します.また,反りを抑えるために,裏側に 5mm 厚の発泡スチレンボード素板を貼り付けました.以前調達した発泡スチレンボード素板はこうして非常に役に立っています :-)
こうして加工したプラスチックペーパーを 2 枚使って「広場」を表現します.この 2 枚は,貼り付けた発泡スチレンボード素板が 5mm の厚みがありますから,小さく切った 1mm 厚の塩ビ板をそこにダボ代わりに挿し込んだ上で,発泡スチロール用とプラモデル用ボンドとを使って固定しました.その接続部分は綺麗な平面にはなっていませんが,やすりをかけてしまうと模様が消えてしまいますのでそのままとするしかないでしょう.
周囲には,ペディストリアンデッキのキットに付属していたフェンスをそのまま利用して取り付けました.

まだ仮組みですが今日のところはこんな感じになりました.全部の部品の高さを合わせて水平を出すのが難しそうです...
(厳密に水平を出す必要はないけれど,ある程度には水平を出さないと,複数ある「脚」が浮いたり余ったりしてしまってきちんと立たないので)
それと,このペデの下にあるバス停のメンテをしたり,見たりすることが出来るよう,このペデは (一部は固定で構わないので出来るだけ) 取り外し出来るようにしたいのですが,構造的にそれは難しそうだな...

ま,でもあと 1 日か 2 日間あれば,完成させられそうです.

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2016年11月13日 (7)

立川駅北口西側の街並み

[★ ]先々週,中古で買った TOMYTEC の建物コレクションのビル・マンションや,その前の週に買った KATO のビルを昨日,まだ仮置きですがレイアウトに配置してみました.立川駅北口の西側です.だいぶ街並みらしくなって来ました.
まだ「人」は配置していませんが,最終的に人を置けば結構いい感じになりそうで,楽しみです.

 
       
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2016年11月14日 (1)

ルミネ立川駅ビル建設の検討 #2

[★ ]2 か月ほど前,立川駅北口のルミネビルの大きさを検討したことがありました.そのとき,そのまま 1/150 にしてしまうと,東西方向に縮小した私のレイアウトでは適切な大きさにならないことに気付いて,その後は放置していました.
その後,立川駅北口のペデストリアンデッキの製作を始め,比較的順調に進んでいます.これが完成すると,これに接続する駅ビルがやはり必要になって来ますので,再度,大きさの検討をしてみました.今度は,作成しているペデストリアンデッキに合わせて大きさを決めてみました (もはや,現実の大きさとは直接関係せずに作ることにします).

立川駅のルミネビルは 1/150 にすると (H) 36×(W) 90×(D) 26cm くらいのはずですが,24×63×12.5cm と,半分〜2/3 くらいの大きさになりました.
これくらいがバランスいい感じかな...?

 
 
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2016年11月15日 (2)

N-1001-CL 用 AC アダプタ (12V 1.5A)

[★ AD-E120P150 ]'AC アダプタなし・電源は入った' というジャンク品を購入し,手許の純正アダプタを接続したところ,みごとに動作した N-1001-CL を最大限活用すべく,AC アダプタを探していました.自宅にあった 12V も出力出来るマルチ AC アダプタでも動作しましたが,残念ながらこれは 300mA しか出ません
こんなことなら,12V の AC アダプタをテープ LED 用に改造 (プラグを切断してコードを剥き出しに) しなけりゃよかった... しかもこれ,3A と十分な容量でした.

そこで引き続き探してみたところ,秋月電子で 12V 1.5A のスイッチング AC アダプターを見付け,発注.本体価格と同じくらいの送料がかかってしまうのが難点ですが,送料込みでもまぁ許容範囲なので購入してみました.
早速到着し,接続してみたところ当たり前に動作.これで,ジャンク本体 ¥1,080+AC アダプタ ¥1,200=¥2,280 で新品だと ¥7,000 くらいする N-1001-CL を無事ゲットです (゚∀゚)

さて,これを何に使うかな...? (^_^;


ここまでの支出額 ¥469,205
今回の買い物
・12V 1.5A AC→DC アダプタ AD-E120P150 ¥1,200
 
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2016年11月16日 (3)

カーコレ第 12 弾R ほか大量納車

[★ ]ヤフオク!を覗いていたら,またおあつらえ向きな,同一出品者によるカーコレの大量出品を見つけました.ネットオークションはどうしても送料がかかって割高になってしまうので,同一出品者から同時期にまとめて落札した方がよいですからね.
若干割高だったので欲しいものを片端からすべて,と言う訳には行きませんでしたが,不足気味の「はたらくクルマ」を中心に 16 台落札し,無事到着しました.

……若干割高かな,と思って吟味したはずだったのですが,トラック 2 台セット C なんかはプレミア価格でしたね(;´Д`) トラックも何台か揃いましたし,初の消防車もありますから,まぁいいか.


ここまでの支出額 ¥478,250
今回の買い物
・TOMYTEC THE カーコレクション 第 3弾 (046) フェアレディ 240ZG マルーン ¥460
・TOMYTEC THE カーコレクション 第 3弾 (056) フェアレディ 350Z オレンジ ¥512
・TOMYTEC THE カーコレクション 第 6弾 (095) ホンダ フィット 銀 ¥460
・TOMYTEC THE カーコレクション 第13弾 (181) トヨタ ダイナ 青色 ¥512
・TOMYTEC THE カーコレクション 第13弾 (182) トヨタ ダイナ 黄色 ¥512
・TOMYTEC THE カーコレクション 第13弾 (188) トヨタ カローラバン 茶 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第13弾 (189) トヨタ カローラバン 緑 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (206) トヨタ プリウス 黒 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (208) クラウン 黒 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (209) トヨタ クラウン タクシー 白 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (210) トヨタ クラウン タクシー 銀 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (212) 日産 ADエキスパート 銀 ¥491
・TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (213) 日産 ADエキスパート 消防 ¥593
・TOMYTEC THE トラックコレクション 第5弾 日野 (050) 旧型レンジャー クレーン付平荷台 ¥819
・TOMYTEC トラック2台セットC (NT011) いすゞ TXポンプ車 ¥819
・TOMYTEC トラック2台セットC (NT012) 日野TC はしご車 ¥921
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2016年11月17日 (4)

KATO 25-000 Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 総合カタログ 2010

これまでも暇なときに Amazon.co.jp でチェックしていて,いつものようにチェックしていると,KATO の N ゲージ総合カタログの過年度版の中古本が安く売られているのを見つけました.
先々週,中古ホビーショップで "TOMIX 7032 トミックス総合ガイド 2010-2011" をお安く手に入れましたが,それと同じくらいのお値段で,同じく 2010 年版を売っていました.KATO のものも,過去にどんな製品があったのか知りたいので,早速ぽちっとな.マーケットプレイス商品のクロネコ DM 便での発送でしたが,わずか 2 日というスピードであっという間に届きました.今後,中古品を探すときに役立てようと思います.


ここまでの支出額 ¥479,719
今回の買い物
・KATO 25-000 Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 総合カタログ 2010 ¥369
タグ:KATO
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2016年11月18日 (5)

自宅にあった 12V 3.6A AC アダプタ

[★ N-1001-CL ]'AC アダプタなし・電源は入った' という品を購入し,手許の純正アダプタを接続したところ,みごとに動作した N-1001-CL のジャンク品.これ用に今週,秋月電子で 12V 1.5A の AC アダプタを送料込 ¥1,200 で調達しました.これで一件落着... したのですが今日,自宅で机の回りをふと見回していたところ,既に乗り換えたクルマで使っていたカーナビ関係のとある製品が目に入りました.これはそのクルマに装着していたカーナビを自宅で使うための製品なので,もう要りません (前のクルマをカーナビを付けたまま売却するときに添付するのを忘れちゃったんですよね...).捨てるか,と思ってよくよく見てみたら,こいつ用の AC アダプタはまさに 12V 3.6A (*゚ー゚)
うはっ,秋月でわざわざ ¥1,200 も出して AC アダプタ買う必要はありませんでしたぜ... しかも 3.6A という大容量です.

この AC アダプタを N-1001-CL に接続してみたところ,プラグが若干きちんと嵌合しませんが,動作はしましたので,これとの組み合わせでも問題ないかと.N ゲージは 12V ですが,そう言えばクルマの電装品もそうでしたね... なのでまぁこれは予想された結果でした(^_^;

N-100C-CL 用の AC アダプタを買った途端,適合する 12V 3.6A の AC アダプタが自宅から発見されるって,マーフィーの法則そのまんまですね.でもこれ,N-1001-CL が要求する 1.2A より遥かに大容量なので,テープ LED を使った電飾用にしようかな.3.6A もあったら千個規模で LED を点灯させることが出来そうですし.

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2016年11月19日 (6)

THE トラックコレクション第 5 弾 2 台納車

[★ THE トラックコレクション 第5弾 052・053 ] きちんと数えられていないのですが,今,恐らく 128 台のクルマがあります.そのうち 24 台がバス.トラック・トレーラー・タクシー・バンなど「はたらくクルマ」は 55 台.残りの 49 台が乗用車です.これだけ見ると乗用車の割合は全体の 4 割程度でちょうどいい感じにも思えますが,バスはちょっと買い過ぎなので,バスを除いた 104 台で考えると,47% と約半数が乗用車です.現実世界は,場所にもよりますが,立川駅周辺のような場所だと乗用車はもっと少ないように思えます.このため,レイアウトに置くクルマの数自体はかなり充足して来たように思いますが,「はたらくクルマ」をもう少し増やしたいと思っています.

ちょうどヤフオク!でお手ごろ価格のダンプと道路作業車が出ていたので,無事落札.ダンプは今まで 1 台も持っていなかったので,ラッキーでした.やはりこうやって色々なクルマを揃えないと,現実感が出ない気がします.

これまでずっと,レイアウト作成に時間をかけていましたが,今日は久々に電車を走らせました.相当の時間をかけてレールをメンテナンスしないときちんと走るようになりません... まだバラストを撒いていない部分の方が多いですし,駅構内もホームをただ単に置いているだけですぐにどかせますので,メンテも楽なはずなのですが,それでもこれだけ時間がかかるとなると,レイアウトがひととおり完成した段階ではどうなってしまうのか... ましてや架線柱なんて置いたら,もうメンテ出来そうにないですね.皆さんはいったい,どうやって解決しているのだろうか?


ここまでの支出額 ¥479,839
今回の買い物
・TOMYTEC THE トラックコレクション 第5弾 (052) 日野 旧型レンジャー ダンプ ¥610
・TOMYTEC THE トラックコレクション 第5弾 (053) 日野 レンジャー 道路作業車 ¥610
 
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2016年11月20日 (7)

立川駅北口アスファルト舗装

このところ,立川駅北口駅前を作っています.ペデストリアンデッキもだいぶ出来て来ましたので,これを固定するための '地面' 作成に取りかかりました.
[★ ]ずは,これまでも使っている塩ビ板を準備.ホームセンターに行って,910mm×600mm×1mm の塩ビ板を買って来ました.ってこれ,今まで使っていた (まだ使い尽くしていません) 910mm×450mm×1mm のものが ¥480 なのに,これは ¥958.こういうのって,大きい方が安いんじゃないの? 450mm のは 1cm2 あたり ¥0.11 だったのに,今回買った 910mm のものは ¥0.18 もして,60% 近くも割高ですよ... (´・ω・`)
今回は大きさ的に 910×600mm のが欲しかったので仕方なく割高な方を買って来てしまいました.

買って来た塩ビ板の幅はちょうどだったので,高さ方向だけを少し切って,立川駅北口に設置出来るサイズにします.以前もらって来た発泡スチレンボード素板を裏に貼って地面の基礎を作ります.

塩ビ板には保護のためだと思うのですが,剥がせる紙が貼られています.このため,下絵などを書けるので便利です.発泡スチレンボード素板で裏打ちした塩ビ板に,作成しているペデストリアンデッキを仮置きして位置をマーキング.それを元に,バス停の位置・道路の車線などを書き込んで,完成イメージとずれていないかを確認します.

[★ ]に,道路部分だけをカッターで切り,保護紙を剥がします.

保護紙が残っている,中央右側にある細長いふたつの部分はバス停です.本当は,立川駅北口のバスロータリーには 3 つのこうしたバス停 (ホーム) があるのですが,南北方向も縮小しているため,2 つにデフォルメしました.2 つでも十分に駅前バスターミナルの雰囲気は出ると思います (って,ペデストリアンデッキで大半が隠れちゃうんですが...)

[★ ]レインペイントで,道路部分を塗り塗り.グレインペイントは以前,4 個買ったのですが,既に 3 個目を開封していました.今回は 1.5 個分しか残っていなかったのですが,残念ながら全部を塗れず... 左 (東) 側のタクシープール部分を塗ることが出来ませんでした.ここは別途施工ですね.
困ったことに,途中まで使っていたグレインペイントと,今回新たに開封したグレインペイントとでは明らかに色味が違います.左上から塗り始めて,中央部まで来たところで開封済みのグレインペイントを使い終わりましたので,最後の 1 瓶を開封してバスターミナル (画像中央上部) や左半分の道路部分を塗りました.新たに開封したグレインペイントの方が少し青みがかっているように思います.乾くと気にならなくなるのかな?
ま,現実世界のアスファルトも,施工した時期によって黒さが全然違いますから,色が多少違っても問題ありませんし,ペデストリアンデッキで隠れる部分も多いので,大丈夫だとは思いますが.

[★ ]装後 12 時間経過した状態.それくらいあれば完全に乾燥するかと思っていましたが,まだ一部に湿った状態の場所が残っていました.
一部に塗り方が薄い部分が見え始めていますが,全体的に 'まだら' という感じになることはなさそうで,一安心です.

完全に乾燥してから次の工程に進みたいと思いますので,続きは次の週末です.


ここまでの支出額 ¥480,797
今回の買い物
・塩ビ板 (910mm×600mm×1mm) ¥958
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