盆休みの最後として,ほかの用事もあったので,昨夜から実家に 1 泊で慌ただしい帰省をしていました.用事は無事済み,懸念していた実家との往復の渋滞もほとんどなく,短時間で移動出来ました.さて,今回の帰省の裏の?目的として,アルバム発掘があったのですが,無事,ミッション成功です.記憶のとおりの場所にそのアルバムはしまわれていて,プリントは色褪せていませんでした (ネガがどこへ行ったかはまったく記憶がないのですが).
今回発掘したアルバムは,中学時代に "撮り鉄" をしていたときのもの.当時の貧弱な機材&中坊の技術ですので,今となっては目も当てられないカットがほとんどですが,それでも,今となっては貴重な資料・記録です.今回,特に探していたのは青梅線で石灰石輸送列車を牽く ED16.1964〜1983 年には西立川駅隣接の立川機関区に製造された全 18 両が集結していたようです.そして,青梅線奥多摩駅〜南武線浜川崎駅を結ぶ石灰石輸送列車を牽引していました (後には,奥多摩〜拝島間往復だけになったようです.撮影したこの日も,同じ車両を上り・下り両方で撮影していますから,浜川崎まで行っているはずがありませんので).1983 年 3 月に全機引退,EF15 や EF64 にバトンタッチしました.その引退 1 年前の姿です.
(どうして ED16 は撮りに行ったのに,EF15 には興味を示さなかったのだろう...)
この撮影をした記憶があったので,N ゲージを始めたとき,迷わず ED16+ホキ2500 を買ってしまったという訳です.
34 年の月日を経て無事デジタル化も完了.公開します.
5182レ ED16 10号機・御嶽駅にて (1982.03.06) | ||
5181レ ED16 5号機?・御嶽駅〜東川井信号場間にて (1982.03.06) (以下,撮影場所・撮影日同じ) |
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5136レ ED16 4号機+チキ80000×3+ホキ34200×?+ヨ6000? |
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103系 |
5186レ ED16 10号機 |
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ED16+ホキ34200×? | ED16+ホキ2500×? |
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