レイアウトプラン紹介 (準備中)
2016年08月20日 (6)

ついに E233 系 0 番台 H 編成入線!

[★ KATO 10-541 E233系0番台 H編成 6両セット]青梅線用の E233 系 0 番台 H 編成 (KATO だと 10-541・10-542 もしくは 10-801・10-802・10-803) が二度と手に入らないことを恐れて,さんざん悩んだ挙げ句に,1 か月ほど前,信念を曲げて中央線向けの貫通編成である T 編成を再現した 10-1311 を新品で買ってしまいました.

それは,事実上もう中古でしか手に入らない 10-541 あるいは 10-801・10-802 が欲しくて,ずっとヤフオク!をウォッチしていたものの,リーズナブルな価格で落札出来る機会がずっとなかったための決断だったのですが,もう来ないかもと判断した「機会」が 1 か月もしないうちに巡って来ました (ま,結果的に我慢が足らなかったってことかな... (^_^;).

探していた 10-541 がお盆休み期間中に ¥1 スタートで出品されていて,首尾よく,騰がり気味だった直近の過去相場より安く落札することが出来たのです.お盆休みって,みなさん,家にいるので入札するための時間も自由になって相場も過熱しそうなもんですが,実は,経験的にはお盆休みは参加者が少なくて落札価格は騰がりづらいようです.以前も,鉄道模型以外の趣味 (その趣味は,鉄道模型を始めるにあたり大幅に縮小しました) で欲しかったものを,お盆期間中に相場より大幅に安い値段で落札出来たことがありました.
今回も,まさにお盆期間中に終了を迎える 10-541 の出品を発見.出品者は業者で,消費税はかかりますが内容に問題なさそうです.終了は夜の時間でしたので,晩酌を控え目にして PC の前でスタンバイ.あっさりという状態ではありませんでしたが,無事,想定価格内で落札! すぐさま決済して,お盆休み明けには無事入手した次第です.

結果的には問題なかったのですが,受け取った 10-541 には若干,問題がありました.まず,動力車のパンタグラフのスライダー部分が見当たりませんでした.何だか,こないだも同じようなことがあった気がしますが (汗,ケースの中に落ちていたものを発見,無事復旧出来ました.元から外れていたのか,輸送中に外れたのか...
もうひとつ,前照灯・尾灯が点灯していないのかと思うくらいに暗かったり,点いても非常に激しくちらついていました.これは結局,クハ 2 両の車輪をすべて外して,アルコール系の薄め液で清掃したところ,見事に復活しました.心なしか,走りも改善された気がします.相当汚れていたんですね.
パンタグラフは輸送中の障害のような気がしますから仕方ないですし,車輪の汚れも中古である以上,想定の範囲内の問題ですね.ボディも綺麗で,屋根上パーツはすべてランナーから切り離され取り付けられていますがそんなのはむしろ手間が省けてラッキーですし,結果的に,過去相場どおりの納得行く価格で入手出来ましたので,満足いく買い物となりました(^^)
スライダーが見当たらないときはどうしたもんかと途方に暮れましたが...

早速,自作室内灯も組み込ました.前照灯同様に,各車両とも車輪の汚れを清掃しないとまともに点灯しませんでしたが,分解清掃で問題なしです.


E233 系 0 番台が 2 編成になってしまいましたが,元からあったほうの T 編成 (10 両のうちの 6 両) は中央線として '運用' してもよいですし,青梅線は,1・2(・3 番線) を使って,複数の編成での到着・出発の再現をしてもよいですしね (私のレイアウトの配線では,立川駅 1・2・3 番線は独立して運転可能ですので).

さてさて,無事中央線直通青梅線用の編成をゲット出来た訳ですが,さぁて,問題は増結部分の 4 両をどうするかだな... 「どうするか」にはふたつ意味がありまして,

  1. H 編成の最大の特徴である 6+4 両の分割編成を表現したいが,私の立川駅縮小レイアウトの立川駅ホームは 6 両編成しか停められない.どうすれば....

  2. 10-541 は首尾よく納得のお値段で落札・入手出来たが,10-542 (もしくは 10-803) も同様に入手出来るのか.どうすれば...

という状況です.ヤフオク!で 10-542・108-803 がお安く入手出来ればいいんですが.10-541 がそうだったように (5 月下旬に探し始めてから 2 か月半),こちらもあと数か月で見つかることを期待はしています.
10-541/10-803 が入手出来たら,4+2 両とかで H 編成を表現しようかな.そうした場合,南武線と同じ 6 両だとおかしいので,南武線は 4 両に減らすってのもアリかも?
(鉄道模型を始めたころは,実車の編成を再現することにこだわっていましたが,実際問題,最大 10 両になる編成を停められるホームを作ることは不可能 (それを優先したら,ほかの部分が作れない) ということが判ったので...)

レイアウト上を走らせるかどうかは別として,10-542 は入手しときたいですね... (*゚ー゚)




ここまでの支出額 ¥319,154
今回の買い物
・KATO 10-541 E233 系中央線 6 両基本セット ¥9,218


posted by tachikawa at 00:00 | Comment(0) | TrackBack(0)
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