この間の日曜日に 'AC アダプタなし・電源は入った' という N-1001-CL のジャンク品を購入し,手許の純正アダプタを接続したところ,みごとに動作しまし
そこで,自宅のジャンク箱を漁ったら,なぜ買ったのか判らない,TEAC 製の "マルチ AC アダプター (型番 PS-2)" を見つけました.これは 3/4.5/6/9/12V を切り替えて出力出来る AC→DC 変換アダプタです.アタッチメントを取り替えることで,色々なプラグに対応し,さらに +/− の極性もアタッチメントを挿し込む向きによって選べるという優れものです.これさえあれば,かなりの製品の AC アダプタを代替出来ます.……だから買ったのか(^_^;
早速これを接続.N-1001-CL は,常識的な,中心部が + のタイプです.6つ付属しているアタッチメントのうちの 2つが適合しました (どちらでも大丈夫のようです).無事,この AC アダプタとの組み合わせでも動作しました.運転しても問題ありません.
……が,PS-2 をよくよく見ると肝心なことに気付いてしまいました.PS-2 の定格出力はなんとわずかに 300mA でした.ええぇ...? 3A じゃなくて 0.3A ですよ (泣 N-1001-CL は 1.2A.もちろん,純正 AC アダプタも 1.2A……かと思ったら,少々大きめの 1.25A でした.これ,GFP151DA-120125-1 というのが型番のようです.出力は 12V 1.25A.探してみると,こんなページにたどり着きました.AC アダプタは既製品を使ってるんですね.でも残念ながら,これの小売りをしているところは探せていません...
ちなみに,もう 1種類持っているパワーユニットの N-600 に添付されている AC アダプタは SA110C-12-I というもので,こちらの出力は 12V 1.0A でした.
300mA でも車両 1編成の動作には問題ないようですが,室内灯を全車両に付けたりしたら 300mA を超えそうです.12V 1.2A とかの AC アダプタを探さないとな... (しかも安く,ね)