出張ビジネスパック びゅう
レイアウトプラン紹介 (準備中)
2017年02月12日 (7)

TOMIX 92794 JR 2090系通勤電車 (南武線) セット ディティールアップ

先週買った TOMIX の 209 系南武線 6 両編成にいくつか気に入らないところがあったので,グレードアップといつものテープ LED による自作室内灯取り付けをしました.今回調達したのは以下のふたつです.

TOMIX 0255 PS33D (定価 ¥500)
TOMIX 0336 密連形 TN カプラー (SP・黒・6個入) (定価 ¥1,500)

[★ TOMIX 0255 シングルアームパンタグラフ PS33D 形・TOMIX 0336 密連形 TN カプラー SP ]まず,オリジナルはアーノルドカプラーだったため,密連形カプラーに交換します.密連形 TN カプラーは簡単に Amazon.co.jp で送料無料で入手出来ました.

次に,現在唯一南武線に残っている 209 系 (2200 番台) である横ナハ 53 編成はシングルアームパンタグラフですから,これも交換します.実車は PS33F という形式だそうですが,手に入る N ゲージ用部品はないようですので,E233 系で使われている PS33D を代替品として使用します.こちらは,高い (というかふつうの) 送料がかかる店でしか購入不可能でした.これまでに行ったことがある専門店のいずれかに行けば在庫があって買えるのかも知れませんが,お店まで往復する時間と,場合によっては電車代・ガソリン代をかけて行って... という手間を考えたら,¥500 程度の送料であれば,送ってもらってしまった方がよい気もしますね.
今回は,楽天市場のキャンペーンでもらった期間限定のポイントが ¥1,000 分以上あって,送料分は完全にこのポイントで賄えてしまうので,実質的に送料無料と考えられるので,気にせずに購入してしまいましたが.

という訳でディティールアップのために購入した部品がこれ.左下にふたつ写っているパンタグラフは,左側が今回購入したシングルアームパンタグラフ PS33D,右側が交換対象とした TOMIX 92794 付属のパンタグラフです.
知らなかったのですが,TOMIX の電車は,HG タイプ以外はアーノルドカプラーでした.やはり密連形の方が見栄えがしますので,密連形 TN カプラーも調達.6 個入りですので,6 両全部を交換出来るように 2 セット,合計 12 個購入しました.

パンタグラフとカプラーとを換装し,テープ LED を使って室内灯を付けた状態はこんな感じです.

カプラー交換により,車間がだいぶ詰まったのが判るかと思います.

[★ GREENMAX 4525 クモヤ 145-100 番台 (145-117)+TOMIX 92794 209 系 (ナハ53 廃車回送風) ]先頭車はダミーカプラーのままでよいのですが,ダミーカプラーも簡単に 0336 密連形 TN カプラー SP に交換出来ることが判りましたので,密連形 TN カプラー SPは 2 つ余っていますから,そのうちの 1 つを使って片方 (1 号車) だけ交換しました.ただし,少しだけ加工が必要でしたが,ごく簡単な加工で済みました.
先月買ったクモヤ 145-117のダミーカプラーは無加工で密連形 TN カプラー SP に交換出来ることが判りましたので,残った 1 つをこれと交換.これにより,209 系をクモヤ 145-117 が牽引出来るようになりました.
……クモヤ 145-117 は既に廃車されていますからそんな光景は実現しませんが,間もなく行なわれるであろう横ナハ 53 編成の廃車回送シーンのイメージです(ノД`)


ここまでの支出額 ¥573,041
今回の買い物
  • TOMIX 0336 密連形TNカプラー (6個・SP・黒)×2 ¥2,254
  • TOMIX 0255 PS33D形 パンタグラフ 2個入り×2 ¥1,404
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