購入したタキ 1000 に反射板を装着したことを紹介しました.そのとき実車画像を参考にして装着したのですが,せっかくなら自分で撮影しておきたいと思っていました.
……ら,あっという間にそのチャンスが巡って来て,立川駅中央本線下り待避線で撮影することが出来ました.撮影したのは根岸発八王子行の 87レ.牽引は EF210-155,すべてタキ 1000 の 14 両編成でした.今回はビデオで撮影してみました.後でじっくり見返して初めて気付いたのですが,実車編成はタキの '向き' はばらばらなんですね.八王子方が 1 エンド側もしくは 2 エンド側で統一されているのかと思っていました.ところが,統一されていませんでした.途中まで,ブレーキハンドルが隣合わせになるよう,2 エンド同士が組み合わされていたので,もしかするとそういう編成の仕方なのかなとも思いましたが,そういう訳でもない模様...
レイアウトで走らせるときは,向きなんてむしろ気にしないで,適当に連結すればよいようです :-)
車番 | 常備駅 | 八王子方 | ENEOSマーク | エコレールマーク | |
1 | 808 | 浜五井 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ||
2 | 402 | 浜五井 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ||
3 | 284 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |
4 | 618 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ○ | ○ |
5 | 754 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |
6 | 367 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ||
7 | 198 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |
8 | 604 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |
9 | 758 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ○ | ○ |
10 | 869 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ||
11 | 687 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |
12 | 834 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ○ | ○ |
13 | 494 | 根岸 | 2エンド側 (ハシゴ=後・ハンドル=前) | ○ | ○ |
14 | 156 | 根岸 | 1エンド側 (ハシゴ=前・ハンドル=後) | ○ | ○ |