Nゲージ立川駅レイアウト作成記

先週，豊田車両センター所属の 189 系 M51 編成で運行される臨時快速 鎌倉あじさい号に乗って鎌倉往復して来ました．この M51 編成は昨秋，2017/10 に立川駅で行われたあずさ 50 周年記念イベントのときにも撮影したものです．せっかく乗った有名編成なのですから.,.. N ゲージで売っていればそりゃ，買っちゃいますね(^_^;
ってことで，あっさりと入線．前から欲しいとは思っていましたが，例の，ヤフオクで一儲け出来たあぶく銭の範囲でまだ賄えますので安い (？) ものです．というか，今のうちに買っておかないと．

TOMIX ということでてっきり，アーノルドカプラーなのかと思いましたが違いました．きちんと密連形カプラーになっています．寄せ集め編成らしく，車番が朱色だったり銀色だったりするところとか，よく作られていると思います．ただ，先頭車がダミーカプラーではない連結可能なカプラーが付いていたり (何に使うのだろう... EF63 との協調運転？)，トイレタンクがユーザ取り付けパーツになっていたり，側面方向幕シールが付属しなかったりの謎仕様が見られます．
同じくユーザ取り付けパーツのホイッスル・列車無線はサクッと取り付け．

この画像はいつもの，私の '縮小立川駅' レイアウトで最長直線を持つバックストレートでの撮影ですが，福生〜小作の直線あたりの風情，という感じですかね．

そしてこちらは，青梅短絡線を '逆走' して立川駅 4 番線へ入線しようとしている 189 系による臨時快速 鎌倉あじさい号... なんですが，トレインマークが「ホリデー快速富士山」と「かいじ」しか付属しません (´・ω・`) 「臨時」とか「青梅ライナー」とかが欲しいのですがねぇ...

いよいよ 70 万円を超えました... ヤフオク！で稼いだ 'あぶく銭' 分はここから引きたいところではありますが．いずれにせよ，車両もだいぶ揃って来たし，そろそろ頭打ちになる... はずです(^_^;