Nゲージ立川駅レイアウト作成記

3日連続入線です．

今まで，私が作っている，東西方向を圧縮した '縮小立川駅レイアウト' では，7両分しかホームの有効長がないため，²/₃ の車両数で編成を組んで走らせているので，10両フル編成は必要なく，敢えて買っていなかった KATO 10-1312 の増結 4両セット．
そんなに高くないお値段のものがヤフオク！に出ていましたので，つい落札です... 先月書いたように，来年頭には E233系 0 番台は新しいモデルが KATO から出ますから，この 10-1311／10-1312 はもう再生産されないかも知れません．そうなれば今後品薄になって来ると思いますので，この辺で揃えておくのがまぁいいかなと．……あ，今度出るのは H 編成ですから，T 編成のこれはしばらくは生産されたりするのかな？

レイアウト上には置いているものの，立川駅 1 番線の '主' となって最近全然動かしていなかった 10-1311 に早速増結 4両を組み込んで，いつものバックストレートで撮影．な，長い... 判ってはいましたけれど，バックストレートをほぼ使い切る勢いです．長過ぎですね (というか，私のレイアウトが小さ過ぎるのか...)．やっぱり，6両くらいで走らせているのが私のレイアウトではしっくり来ます．室内灯が付いていないのが今回組み込んだ増結セットですが，室内灯組み込みはしないかな... 今日も，レイアウトを走らせることなく，この写真を撮ってすぐにケースにしまってしまいました (^_^;

これで，車両総数は 257両にも達してしまいました．