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2019年01月18日 (5)

TOMIX 92520 国鉄 183-1000系特急電車(前期型)増結セットT 入線

TOMIX 92518 国鉄 183-1000系特急電車基本セット・TOMIX 92520 国鉄 183-1000系特急電車(前期型)増結セットT毎週金曜日は,その週に到着した車両を嫁さん実家に置いているレイアウトルームに持って行って入線させる '入線の日'.2019年初めての入線はつましく (?) 編成 1本でなく,2両の増結セットです.

現在,立川駅で見られる車両はほとんどを集めてしまい,過去の車両にも手を出した結果,昨秋,TOMIX 92518 の 183系 1000番台 基本セットを購入しました.これは 5両セットで,最短でも 6両,9両もしくは 12両編成が多かった「あずさ」を再現するためにはちょっと淋しい両数です.しかもこの TOMIX 92518 のブックケースは 7両分入るもので,2両分の空きスペースがあるのです.こうした '拡張スロット' の空きがあると埋めたくなる性分... (^_^; 増結セットは M・M' のユニット 2両が 1組になっている '増結セットT' と,M・M'・Ts の 3両が 1組になっており,M' は M車の '増結セットM' とがあります.
割高になりますし,せいぜい 12両の 183系 1000番台の編成で 2M 構成は要らないと思うので,トレーラーセットの方を探していました.少し高めのお値段でしたがヤフオク!で無事発見・落札して,今週はまさに今日,到着したという訳です.

美品でしたし,T車 2両だけですから特にメンテナンスが必要な部分もなく,早速組み入れ.無事,7両編成となりました.

以前買った『鉄道ピクトリアル』2017年 6月号によれば,国鉄特急色の 183系 (1000番台) による「あずさ」は,最短で 6両編成,最長で 12両編成だったようです.ほとんどが 9両あるいは 12両だったようですね.6両編成は TcM'MM'MTc で,今回,MM' の 2ユニット目が増備されたので,この 6両編成を再現出来るようになりました.しかしながら,6両はちょっと淋しい両数ですね.そこで,私のレイアウトでは 12両を走らせるのはちょっと窮屈なので,9両で再現したいなと思います.9両編成はほとんどの時代を通して,こんな編成だったようです (サロが 8号車の時代もあり):

 
 ←新宿
松本→ 
号車 123456789
形式
<>
<>
<>
<>
<>
<>
クハ183
Tc
モハ182
M'
モハ183
M
モハ182
M'
モハ183
M
サロ183
Ts
モハ182
M'
モハ183
M
クハ183
Tc
製品 92518 ● M
92520
92519 ● M
参考文献: 特急「あずさ」50年のあゆみ,寺本 光照,『鉄道ピクトリアル』 2017年6月号 特集 特急「あずさ」50年,10-31p

92519 の 3両増結セットを買えば,10両編成も再現出来るようになりますが,183系 10両編成で運行されたのは 1975年前後の短期間で,かつ,183系 0番台の時代のようです.183系 1000番台 10両編成の「あずさ」はないようですね.となると Ts の 1両が余ってしまいますし,上記のように 2M 構成もオーバースペックのような気がします.
よって,もう 2両増やすのなら,今回買った 92520 をもう 1セットですかね... と思っていたところ,鉄道ピクトリアルの記事に「MM'ユニットには189系が入る場合あり.」との記載を発見.うっはは,これなら豊田車両センター M51編成の 189系を持っていますので,そこから MM' のユニットを持って来れば O.K. ですね.今度やってみよう.


ここまでの支出額 ¥1,792,380
今回の買い物
  • TOMIX 92520 国鉄 183-1000系特急電車(前期型)増結セットT ¥5,100
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