ふと気になったので，以前買った，ワールド工芸 オヤ31 建築限界測定用試験車 "おいらん" の矢羽根展開時のサイズを計ってみました．
結果はこのとおり．幅は 2.45cm というところでしょうか．高さは 1.95cm 程度．この矢羽根パーツは車両ボディに差し込む形なので，高さはあくまでもパーツとしての大きさで，実際の高さを示すものではありません (オヤ31 をレールに載せた状態でこの矢羽根パーツを装着して，レール面からの高さを測ることも出来なくはないけれど，かなり面倒ですね... )．一方，幅は測ったこのままでよいはずです．1/150 ですから 150倍すると 367.5cm．
日本大百科全書 (ニッポニカ) の「建築限界」の項によれば，'普通鉄道' (って何だろうと気にはなりますが，特殊鉄道・新幹線鉄道と並ぶ概念のようで，狭軌か標準軌かは関係ないようです) の建築限界の幅は 380.0cm．お〜，ほぼ一致していますね．スケールどおりと言っていいと思います．Nゲージとしての建築限界は 2.53mm ということになります．
車両限界の方は，実物が 300cm ですから，Nゲージではぴったり 2.00cm ですね．
ついでに，この日本大百科全書の画像と重ね合わせてみました (大きさが合うように拡縮していますので，ワールド工芸のこのパーツがスケールどおりであることを示す訳ではありません)．こんな感じで，カーブがほぼ一致しており，造形も恐らく本物どおりと思ってよいようです．
残念ながら私の '縮小立川駅レイアウト' は (Nゲージとしての) 建築限界を侵しているか所があります．ここ，どうにか改良してオヤ31 が通過出来るようにしたいんですけれどね...
ところで，この記事を書いているときにワールド工芸のサイトを見に行ったら，"おいらん" は完売になっていました．高かったけれど，やっぱり買っておいてよかったかな...?! 買えないと判ると，余計に欲しくなるものですからね... (苦笑)
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