今日は朝から，立川駅まで撮り鉄に出掛けました．久々な気がします．
本日撮影したのは，観光シーズンに 485系「華」を使ってときどき運転されている川崎〜奥多摩間のお座敷列車．2年前の夏には拝島〜登戸という短区間を無理矢理？乗ってみました．
今夏も「お座敷 青梅奥多摩号」として 8/17・18・24・25 と，2週にわたって週末に運行されます．今回に限らず，下りの奥多摩行きの立川はいつも '通過' となっています (上りは停車)．ということは 8番線ではなく，なぜか待避線を使っているのでしょう．乗車記を検索してみるとやはり，待避線に運転停車し，乗務員交替もしているようです．待避線での「華」は，まだ撮影していなかったので，本日，撮影に行きました．
私が定刻数分前に 6番線ホームに到着したときには既に，交替の運転士たちなのでしょう，3人が線路上で待ち構えており，今年も変わらず待避線に入線して来ることが知れます．予想 & 定刻どおり 9:49，待避線に 485系「華」が入線．
その後 9:50 発の高尾行きが入線・発車し，次の 9:53 発大月行きが入線している間にミュージックホーンを鳴らして出発して行きました．撮影出来る時間は 2分ほどでしたが，比較的余裕をもって撮影出来ました．ほかにはちいさなおともだちが 1人撮っていただけ．お盆休み期間中・休日とはいえ，何回も入線している「華」ですから，狙う人はそういないのかも知れません．
無事，待避線での 485系「華」ゲットです．そういえば，ちょうど 1年前も撮影に行っていたのですね (待避線での「宴」を撮り逃したなぁ...)．
何で，ホリデー快速あたみや，臨時快速鎌倉あじさい号の下りは 8番線だったのに，こいつは通過扱いにしてまで待避線なのでしょうね．確かに写真でも判るように，この時間，8番線は 0811F で埋まってはいましたが，こいつを 7番線に今日だけ移せばいいだけだと思うのですが．
……と思ってダイヤグラムを書いてみました．これで判明．休日の 9:00 台は 6本到着して 7本発車します．7・8番線が空くのは最大でも 6分間しかないんですね．これに対し 19:00 台は 5本到着して 5本発車します．ホリデー快速あたみが使用した時間帯だと 11分，臨時快速鎌倉あじさい号が使用した時間帯だと 9分，8番線が空いています．これらのすき間に臨時列車をねじ込んだんですね．6分の間にお座敷 青梅奥多摩号を入線させて乗務員交替して発車，には十分ではないため，やむなく立川は通過扱いとし，線路が空いている待避線に入れて運転停車扱いとしたのですね...
4番線も結構空いていると思いますが，「逆走」となり使えませんから (これは 7番線も同じです)，こうするしかなかったのでしょう，なるほど納得です．
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