レイアウトプラン紹介 (準備中)
2017年07月14日 (5)

謎のグリーンマックス クモヤ143-2

[★ GREENMAX クモヤ143形 ]ヤフオク!を眺めていたらグリーンマックス製というクモヤ 143 形のジャンク品が出品されていました.型番不明 (T 車).製品名すら判らないジャンク品ですからお安く落札出来そうでしたし,定形外郵便での発送も可,とのことでしたのでとりあえず (?) 落札.本日無事到着しました.

さて,とりあえず電車区に入庫させて検査しておりますが,やはり形式が判りません... はてさてこのクモヤ 143-2,何なんだろう?
143-2 もインレタなのか印刷なのかすら判らず.印刷っぽいのですが.

ま,絶滅寸前の貴重なクモヤなのでとりあえず保護です.


ここまでの支出額 ¥768,840
今回の買い物
  • グリーンマックス クモヤ143-2 (型番不明) ¥910
タグ:車両 143系
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2017年07月13日 (4)

KATO 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 10両セット 2017/12発売

[★ KATO 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 10両セット ]いやぁ... 出しちゃうんですかぁ(*゚ー゚)

欲しい気もするし,買ってはいけない気もするし... ¥37,800 って辛いな.それに 10 両ってのも (私の '縮小立川駅' レイアウトのホームからはみ出てしまう).

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

[鉄道模型]カトー KATO (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAI...
価格:27972円(税込、送料無料) (2017/7/15時点)

タグ:車両 E001系
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2017年07月10日 (1)

豊田車両センター 189系 M51 編成にペンギンモデルヘッドマークシール貼付

[★ TOMIX 98601 189系 M51編成+ペンギンモデル HM60 183・189系用7・ペンギンモデル HM61 183・189系用8 ]先週購入した,ペンギンモデルのヘッドマークシール先月買った TOMIX 98601 189系 M51 編成に貼付しました.
東京方には「臨時」を付け,"鎌倉あじさい号" による青梅短絡線の '逆走' を再現出来るようにしました.高尾・青梅方には「青梅ライナー」を付け,E257 系が使われる前の青梅ライナーを再現出来るようにしてみました.

TOMIX 98601 に付属していた交換用の「かいじ」のヘッドマークパーツを利用して今回は取り付けました.まず,「かいじ」のヘッドマークを剥がします.シールかと思ったのですがこれ,きちんと印刷されているのですね... すごい細かい技だな.カッターで剥がそうにも綺麗に剥がれないので,やむなく #2000 のペーパーで削ったところ,発光面?の透明性は失われてしまいましたがとりあえず「かいじ」は綺麗さっぱりなくなりました.
そこに今回買ったヘッドマークシールを貼付.本当はもう少し大きめにカットした方がよかったようです.でもまぁ許容範囲かな.
早速点灯テスト.ペーパーで削って凸凹 (ざらざら) になった発光面がどう影響したか心配だったのですが,問題なさそうです.

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

TOMIX 98601 189系 M51編成・復活国鉄色セット 6両 Nゲージ ...
価格:19008円(税込、送料別) (2017/7/9時点)

タグ:車両 189系
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2017年07月09日 (7)

高架橋改良

先週改良した,'縮小立川駅' 東方の区間.さらに小改良しました.この区間は先週,直線部を TOMIX 1067 複線スラブレール DS280-SL(F),曲線部は 1871 高架橋付 PCレール HC280-45-PC(F) (外側) と 1873 HC243-45-PC(F) (内側) とを使って高架を実現していました.これらより立川駅方面にある約 140mm の区間はこれまでのレールのままでした.

今週はここに,新たにまずは外側レール用に 1047 スラブレール S140-SL(F) を入れ,それも高架に出来るよう,3064 ニュー高架橋 S70-A をふたつ入れました.
しかしこの S70-A,思ったような高架ではなく,イマイチでした... そもそも,ふたつを連結して S140 相当にしようにも,固定出来ません.どういうこっちゃ... また,複線スラブレールとも連結出来ません.何のために存在している高架橋なのか,判らないや.余った壁パーツのひとつを使って,内側レールにも半分だけですが (カーブしているので半分である意味ちょうど) 設置.

次に,かさ上げのために接着していたスタイロフォームを 1 枚剥がして,高架の始まり部分との高さを元のとおりに戻しました.これによって空いた空間に,3044 複線勾配橋脚セットの #4・#5 を入れ,いかにも高架という感じに.けれどこの部分は冒頭に書いたとおり,HC280-45-PC(F)・HC243-45-PC(F) を使っているのですが,カップリングをどう使おうとしても嵌められません.こうした構成の場合,何を使うときちんと固定出来るのだろう... これまた判らないや.

そして,現実世界に設置されている架線柱を模して,3050 複線架線柱 パイプ型も購入して設置.一挙に実感的になりました.

ついでに,以前買ったものを全部使ってしまった「ホロ」も購入.


ここまでの支出額 ¥767,930
今回の買い物
  • TOMIX 1047 スラブレール S140-SL(F) (4本セット)¥552
  • TOMIX 3064 ニュー高架橋 S70-A ¥252×2
  • TOMIX 3050 複線架線柱 パイプ型 24本セット ¥1,170
  • KATO Z05-0808 ホロ (灰) 20入 ¥535×2

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

ホビーセンターカトー KATO Z05-0808 5085 ホロ(灰) 20個入
価格:389円(税込、送料別) (2017/7/9時点)

タグ:レイアウト
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2017年07月08日 (6)

複線機関庫

[★ TOMIX 4212 複線機関庫 ]私が作っている '縮小立川駅' レイアウトは,大きさの関係で残念ながら南武線セクションは単線で単振動しか出来ない状態です.ふと思い立って,余っているポイント・レールを使って,ここを小規模な電車区もしくは機関区っぽくしてみました.
どうせならこの機関区?には機関庫も置いてみようかと,TOMIX 4212 "複線機関庫" を買ってみました.こんな感じになりました.
この TOMIX の "複線機関庫",実売価格 ¥1,000 強というリーズナブルな割にはいい感じですね.塗装が渋くて,プラスチッキ−な感じが薄まっています.到着したら早速ウェザリングかな? と思っていましたが,不要かも.

この機関庫には,何台も買っている ED16 とか,クモヤを格納して,埃避けにしようと考えたのですが,残念ながら '扉' が付いていません.実際の機関庫には扉 (シャッター?) が付いている例も多いので,扉付きにして欲しかったところ...

さて,こうやって見ると,レイアウト的に,西国立駅東側にかつて存在した立川機関区のようでもあり,こんな風にクモヤ145を置くと中原電車区のようでもあり...
レール・ポイントはまだ余っているので,もうちょっと拡張出来るかな??


ここまでの支出額 ¥764,635
今回の買い物
  • TOMIX 4212 複線機関庫 ¥1,030

タグ:レイアウト
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2017年07月07日 (5)

コンテナ購入

[★ ] 以前買ったコキ350000は,'縮小立川駅' 東方の引き上げ線にとりあえず留置しっ放しです.突如 (いつものことですが),この淋しい状況のコキ350000にコンテナを載せようかと思い立ちました.って,それは多分に,先週訪れた日立駅にたくさんコンテナが積まれていたのを見たせい (写真は撮り漏らしました...) なのですが.

ということで早速,19B 形コンテナを 2 セット 6 つ購入.こんな感じでコキ 350000 に載せてみました.……なんだか,色合いが合いませんね.って,オレンジが実車と較べて派手過ぎるんだよな,きっと.

たかがコンテナですが,コンテナもあまり豊富に在庫がないようです.そのうち売っているところを見つけたら,もうちょっと増備して,本当は立川駅に貨物ヤードなんてないのだけれど,このあたりを貨物ヤードっぽく作ってみようかと思います.


ここまでの支出額 ¥763,605
今回の買い物
  • TOMIX 3113 19B 5Tコンテナ ¥518×2
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2017年07月06日 (4)

KATO (ラウンドハウス) 製四季彩窓枠正規化用パーツ 湘南電車 201系四季彩号用窓枠パーツ

KATO 10-912 201系 四季彩 旧塗色とKATO 10-919 201系 四季彩 新塗色鉄道コレクション 四季彩 新塗色を相次いで買いました.
これらのうち,KATO (ラウンドハウス) 製品は,四季彩の特徴のひとつである「窓」の改造 (展望窓化) が反映されておらず,種車の 201 系の窓のままとなっています.調べてみるとこんな製品が... ということで,実際に改造するかどうかは別ですが,入手可能なうちにということでとりあえず買ってみました.本日無事到着.

クレジットカード払いが出来ない & 送料がかかってしまうところからの購入でしたが,銀行振込手数料は無料に出来るので問題なし & 発送もクロネコ DM 便可で送料は ¥160 で済み,送料込みでも定価よりも安いお値段で調達出来たのでよかったです.が,在庫数 1 ということで,ひとつしか入手出来なかったんだよな... 10-912・10-919 の旧塗色・新塗色両方を改造するためには 2 つ欲しいところなのですが.
……とはいえ,この改造はやらないかも知れないから,まぁいいか.


ここまでの支出額 ¥762,569
今回の買い物
  • 湘南電車 STM-TFP001C 201系四季彩窓枠パーツ ¥1,024
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2017年07月05日 (3)

ペンギンモデル 189系用ヘッドマークシール

[★ ペンギンモデル ヘッドマークシール HM60 ] [★ ペンギンモデル ヘッドマークシール HM61 ] 前から気にはなっていた,立川駅に (臨時列車のみの運用で不定期ですが) 入線する 189 系 (TOMIX 98601) を購入しましたが,ヘッドマークが「ホリデー快速富士山」と「かいじ」しか付いておらず,「臨時」とか「青梅ライナー」とかが欲しいなぁ,と思っていました.
調べてみるとやはり (?),ペンギンモデルからシールが出ていたので購入.

欲望のままに,「臨時」「青梅ライナー」が入っているのを購入しようとしたら,ふたつのシールに別れてしまってしおしおです... 1 枚でまとまってくれていれば¥648+送料で済むところ,2 枚になってしまいました.このヘッドマークひとつに ¥689 とは... とほほですな.

今度の週末には装着出来る見込みです.


ここまでの支出額 ¥761,545
今回の買い物
  • ペンギンモデル HM60 183・189系用7 TOMIX製品用A ¥689
  • ペンギンモデル HM61 183・189系用8 TOMIX製品用B ¥689
タグ:車両 189系
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2017年07月04日 (2)

TCS 信号機 (5灯式・4灯式) 購入

そういえば,ちょっと前に,信号機を買いました.買ったのは,

TOMIX 5560 TCS 5灯式信号機(F) (定価 ¥4,752)
TOMIX 5562 TCS 4灯式信号機(F) 警戒(黄・黄)表示型 (定価 ¥4,536)

のふたつ.レイアウト作成もだいぶ進んで来て,そろそろ信号機も設置しようかなと思っての購入です.
……が,少しタイミングが遅かったかも知れません.というのもこの信号機,S70(F) のレールとの組み合わせになっていて,既にレイアウトにレールを固定してしまっていると設置出来ないんですよ,これ.
既に,立川駅構内もバラストを撒いているところがかなりあり,レールを固定してしまっているので,一部,バラストを崩して信号機を設置するハメになりました(;´Д`)
そこで,とりあえず 5 灯式をひとつ,中央線下り側線に取り付けました.動画を撮りましたので載せておきます.

このように,この 5 灯式は,停止→警戒→注意→減速→進行 もしくは 停止→警戒→注意→減速→抑速→進行 と切り替えることが出来ます.

この信号機は冒頭に書いたとおり 70mm レールとの組み合わせなので,既に敷いてある 280mm や 140mm レールと交換出来るよう,70mm レール (S70(F)) も購入しておきました.様子を見ながら,ほかの番線にも設置しようと思います.
その前に今度は,立川駅でそれぞれの番線にどんな信号機が設置されているかの調査に行かないといけませんね...


ここまでの支出額 ¥760,167
今回の買い物
  • TOMIX 5560 TCS 5灯式信号機(F)×2 ¥3,312
  • TOMIX 5562 TCS 4灯式信号機(F) 警戒(黄・黄)表示型 ¥3,161
  • TOMIX 1804 ストレートレール S70(F)×2 ¥483
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2017年07月03日 (1)

高架橋付レールへ交換

[★ ]久々にレールを買いました.

突如として (っていつもそんな感じですが...),私が作成している '縮小立川駅' レイアウトの,立川駅東方のカーブを改良したくなりました.元々ここは,サブテレインを使って勾配を作成していましたが,この区間,現実世界は国立駅に向けて高架になって行く部分なんですよね.

私のレイアウト (に限らず,周回レイアウトの宿命だと思いますが) では,その先は青梅線の奥多摩近辺との境界?になっていて,さらに進むといつの間にか青梅線,という空間が歪んだ状態になるのですが,このあたりはまだ立川〜国立間を再現したいところ.サブテレインでの坂道にしてしまうとちょっと違うな,という感じです.まだこの部分はレールを敷いただけの状態ですが,この後レイアウト作成が進み,地面の造成をするとき,サブテレインを使っているとどうしても,坂道とか土手とかにするしかなくなります.そうなると,都心方面に向かう立川〜国立あたりの風景とはかけ離れてしまうんですよね.

そこで,ここで使っているサブテレインはやめて,高架橋にしようと思い立った訳です.実際,現実世界でもまさに立川駅東方で高架橋が立ち上がっているのですから.
私のレイアウトのこの部分は内側 (青梅線周回) が 243R,外側 (中央線周回) が 280R で比較的きつめのカーブになっています.複線カーブレールは最低でも 280R・317R の組み合わせのため,この部分に既存品の複線レールを使うことが出来ません.このため,単線の高架橋付レールである HC243-45(F)・HC280-45(F) をそれぞれ並べて接続し,直線部のみ複線スラブレール DS280-SL(F) を採用しました.本当は,"DC280・243-45-SL(F)" みたいな,C243・C280 の組み合わせでの複線レールがあればよかったのですが.
これら 3 本のレールを "3044 複線勾配橋脚セット (10個1組)" で高架として立ち上げます.はじめ,この橋脚とレールとを接続する 'カップリング' を,橋脚セットに付属しているものを使おうとして接続出来ず四苦八苦してしまいました.正解は,複線スラブレールに付属している方を使えばよいだけでした(^_^; まさか,こちらにも付属しているとは思わず... ともあれ,きちんと接続出来ました.

これらのレールを使って,画像のように仕上がりました (複線スラブレールが使えるか少し自信がなかったので,"1822 高架橋付 PCレール HS280-PC(F)" も調達していたのですが,これは使わずに余ってしまいました...).スタイロフォームを重ねて既に接着してしまっている部分があるので,まだ仮のため,サブテレインを一部挟んだままにしているところがありますが,この部分はそのうち 2 層目のスタイロフォームを剥がして,この部分にも複線勾配橋脚セットを使おうと思います.……けれど,上記の理由により,このカーブでは複線スラブレールではなく,高架橋付 PC レールをふたつ使っていますので,うまく橋脚と固定出来るだろうか?
(ま,無理矢理固定してしまってもよいとは思いますが)

サブテレインはたくさん買ってしまったのだけれど,また余っちゃいましたな...


ここまでの支出額 ¥749,567
今回の買い物
  • TOMIX 1067 複線スラブレール DS280-SL(F) (2本セット) ¥1,038
  • TOMIX 1822 高架橋付 PCレール HS280-PC(F) (4本セット) ¥1,658
  • TOMIX 1871 高架橋付 PCレール HC280-45-PC(F) (4本セット) ¥1,154
  • TOMIX 1873 高架橋付 PCレール HC243-45-PC(F) (4本セット) ¥1,018
  • TOMIX 3044 複線勾配橋脚セット (10個1組) ¥1,507





タグ:レイアウト
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