レイアウトプラン紹介 (準備中)
2017年01月28日 (6)

ワールド工芸 ED16 に銀河モデル N-141 ナンバープレートを装着

[★ ワールド工芸 ED16 塗装済完成品+銀河モデル N-141 ナンバープレート ]先週届いた銀河モデルの ED16 用ナンバープレートを,ようやく時間が取れたので本日,装着しました.いやぁ,部品細かいし,組み立て済みのこいつの両側前面に装着するには作業性悪いし,大変でした(~_~; 何度も,切り離したナンバープレートをなくしそうになりながら,やっとこさ,装着です.

3 度目は本当にもうなくしたと思いましたがどうにか見つかり,無事,ED16 5 号機完成です.ほっ.

タグ:車両 ED16
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2017年01月27日 (5)

グリーンマックス クモヤ 145-117 入線

[★ GREENMAX 4525 クモヤ 145-117 ]車両は今後あまり増えない見込みなんて書いたばかりですが,新規入線です.ま,今回は 1 両ですし.今回購入したのは,

4525 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-117 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)

です.5 年以上前,仕事で南武線の中原電車区脇を数回歩く機会があって,「あー,電車区にはクモヤが配備されているのね」と思って見ていたことがありました.……が,どうやらそのすぐ後,2013 年に廃車になってしまったようですね.しまったな〜,あのとき写真撮っておけばよかった...

という忸怩たる思いがあるからという訳でもないのですが,電車区も設けていないのにクモヤ 145 をレイアウトに加えたい病に突如罹患.というか最近,中原電車区脇をまた歩く機会があってクモヤが見当たらず,あれは何という形式だったのだろうと思って調べてみたら,既に廃車になっていることが判り,せめて模型があるのならそれを,と思ったというのが正確なところなのですが.

そこで,クモヤ 145 が N ゲージ化されているのか調べてみたら鉄コレ 第20弾でクモヤ 145 が出ていたことを知りました.2014/12 発売で,当然ながら店頭在庫はもはやなし.定価 ¥1,080 ですが,¥2,000 くらい出せばほぼ新品が手に入るようです.ま,欲しいこれが出るまでブラインドパッケージをいくつも買って散財することを考えれば,パッケージを開けて確認しただけの新品がその程度のお値段ならやむを得ませんね,とどこから買うか検討を開始.が,'N化' するためには色々とさらに追加投資しないといけないことがすぐに判りました (今まで,鉄道コレクションにはほとんど興味がなかったので,具体的に何を追加すると走らせられるようになるのか判っていませんでした).

調べてみると,以下のパーツが N ゲージ化に必要なものとして指定されています.

鉄コレは実物を仔細に観察したことがないのでパンタグラフはどのような品質のものが付いているのか判りませんが,M 車として使うには,動力は最低限必要になりますね.その動力だけでも実売 ¥2,600もします.仮にこれにパンタグラフも取り替えるとなると,それだけで ¥3,000 くらい.クモヤ 145 本体を加えると ¥5,000 を超える出費となりそうです.なんかそれ,やけに高くないですか?(;´Д`)

という本末転倒な状態になりつつあったのでさらに調べてみると... グリーンマックスからホンモノの N ゲージのクモヤ 145 が繰り返し製品化されているではないですか! しかも最近の製品は,

4523 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)
4524 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-116 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)
4525 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-117 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)

と,3 台もあります(*゚ー゚) 107 は高崎車両センター,116 が中原電車区,117 は豊田車両センターに所属していたものです.高崎はともかく,クモヤ145-116・117 いずれも立川に縁がある (しかも 116 は記録こそ出来ませんでしたが確実に記憶にある) 車両です.こりゃ買うしかありません!!  2 年前の 2015/1 末発売のものでしたが幸いにもまだいくつかの店舗で Web で定価以下のお値段で買うことが出来ます.
116 と 117 のどちらにするか非常に迷いましたが,なぜか 117 の方が安かったので,"クモヤ145-116 は見たことがあるはず" という記憶も大事にしたいものの,117 に決定 (立川駅で何かあったとき,どちらから呼び寄せるかと考えると,豊田からの方がそりゃ確率も高いでしょうし).無事到着しました.
なお,ついでにちょっと前に思い付いていた「架線柱」も買いました.

さて,今回は在庫のあった,N ゲージを始めたときにレール類を大量発注した楽天の店に注文したところ,注文してから実は色々とすったもんだがあって入手出来ないのかと心配しましたが,最終的には問題なく入手出来ました.
グリーンマックス製品は初めてですが,全体的によく作られていると思います.KATO や TOMIX と較べて遜色ありませんね.第 1 エンド (かな?) の標記類の印刷とか,いい感じです.ただ,第一印象は色がずいぶんくすんでいるなぁと感じました.クモヤ145形の色は青15号で,ブルートレインやスカ色のと同じです.既に持っているクモヤ193形でも使われている色ですが,ずっとくすんだ感じに見えます.……と思ったのだけれど,Wikipedia によると青15号の RGB 値は #234059 だそうで,こんな感じ  青15号  になりますね.確かに届いた GREENMAX 4525 クモヤ 145-117 はこの色だなぁ... (^_^;
TOMIX のクモヤ 193・クモヤ 192 の方がむしろ色がおかしいのかな.私が記憶している青15号は '記憶色' なのだろうか...?
それと,パンタグラフがいまいちな気がしますが,これは仕方ない (許容範囲) ですかね...

ま,大して使い道はないので(^_^;,南武線の留置線で待機してもらいましょう... (ん? だったら 116 のほうがよかったのか?)


ところで... このクモヤの製品名に非常に違和感があります.再掲しますが,グリーンマックスの正式な製品名は冒頭に書いたとおり,

4525 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-117 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)

ですが,

4525 JR東日本クモヤ145形100番 クモヤ145-117 1両単品 (動力付き) (定価 ¥8,640)

の間違いなんじゃないでしょうか?
……と思ってこれも色々と調べてみたら,非常に奇妙なことが判りました.これについては日を改めて記したいと思います.


ここまでの支出額 ¥557,853
今回の買い物
  • GREENMAX 4525 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-117 1両単品 (動力付き) ¥6,244
  • TOMIX 3007 マルチ複線トラス架線柱 (12本セット) ¥810

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

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タグ:車両 145系
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2017年01月26日 (4)

THE カーコレクション 第12弾・第12弾R パラメディック 4 台納車

[★ THE カーコレ Vol.12・Vol.12R 日産 パメラディック ] 昨日に続いてカーコレの納車です.前から欲しかった救急車がたまたまたくさん (?) 出ていて,Vol.12・Vol.12R として出ている救急車 5 種類のうちの 4 種類をそんなに高いお値段ではなくゲット出来ました.

せっかく消防署を買ったのに,格納すべき救急車がなくて淋しかったので,ちょうどよいチャンスでした.……って,4 台ってのは多過ぎかも知れませんが(;´Д`) ま,このあたりは既にコレクションとしてコンプリートすること自体が目的になりつつあるので,仕方ないところ... いずれも立川駅周辺を本当は走っていない所属のものばかりですが,消防署の中に納めてしまえば見えなくて関係ありませんし,コレクションですからそのあたりはまぁいいでしょう... (^_^;

いずれにせよ,街を彩る役者がだいぶ揃って来ました.

これで全部で 181 台,バスがうち 28 台,それ以外の商用車が 82 台となりました.
カーコレの私のコレクションリストはこちら


ここまでの支出額 ¥550,799
今回の買い物
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾 (178) 日産 パラメディック 松戸市 ¥754
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾 (179) 日産 パラメディック 大阪府 ¥754
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (214) 日産 パラメディック 名古屋市消防局 ¥710
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第12弾R (215) 日産 パラメディック 京都市消防局 ¥720
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2017年01月25日 (3)

THE カーコレクション第14弾ほか@ポポンデッタ川崎

[★ カーコレ第14弾 ] 久しぶりに川崎駅周辺で打ち合わせがあったので,ポポンデッタ川崎に寄って来ました.気にはなっていたものの前はスルーしたカーコレ Vol.14 が目当てです.ほとんど売れていないようで,前回と同じ在庫状況だったのではと思います.無事,オークションでは手に入らなかった 2 台を入手しました.2 台セットなので 1 台ずつの合計 2 台は重複してしまいましたがまぁいいでしょう.
これで,Vol.5・Vol.6 コンパクトカー編・Vol.7 商用車今昔編・Vol.8 ミニバン編に続いて 5 シリーズ目のコンプリートです.

中古コーナーにも N スケールのミニカーが相当量ありましたが,バスコレ・トラックコレクションが多く,あまり食指が動くものはなし.でも,バンダイのワーキングビークルシリーズ Vol.3 の「ムービング」が気に入りましたのでこれもゲット.13 年くらい前に冷蔵庫と洗濯機を買ったとき,配送に来たのがこの色のトラックでした.ということで即決 :-)

これで全部で 177 台,バスがうち 29 台,それ以外の商用車が 78 台となりました.
カーコレの私のコレクションリストはこちら


ここまでの支出額 ¥547,861
今回の買い物
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第14弾 (202) アイミーブ白・(204) アイミーブ赤白 ¥648
  • TOMYTEC THE カーコレクション 第14弾 (199) ハイゼットカーゴ白・(200) ハイゼットカーゴ銀 ¥925
  • BANDAI ワーキングビークル Vol.3 ムービング ¥450
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2017年01月22日 (7)

銀河モデル N-141 ED16 用ナンバープレート

[★ ワールド工芸 ED16 ナンバープレート ]
[★ ワールド工芸 ED16 ナンバープレート ]
[★ 銀河モデル N-141 ED16 ナンバープレート ]
[★ 銀河モデル N-141 ED16 ナンバープレート ]

ワールド工芸の ED16 を先週入手しました.そこに付属していたのナンバープレートは画像一番上の真っ黒なもの(*゚ー゚) まぁ,私が知らなくてびっくりしただけなのですが (でも説明書くらい入れて欲しいと思いますが...),やすりで削れってことなんですね,たぶん...

という訳で 1 週間経ってしまいましたが本日,やっとやすりがけしました.#2000 の耐水ペーパーを使って磨いたところ (#800 とかでもよいようでした),こんな風に無事,綺麗に金属が現れました (画像 2 番目).現物はたぶん,金色に塗ってあるんですよね? この場合は逆ですが,塗料が落ちなくてこれはこれでいいのかも.
ん〜でもなぁ,フォントもいまいちですし,ED16 1 を既に使っちゃっている私としては選択肢が記録に残していない ED16 18 しかないってのはちょっとな... という感じです.

そこで,銀河モデルから出ているディティールアップパーツを購入してみました.買ったのは,

N-141 ナンバープレート ED16・ED18・EF55 (定価 ¥648)

です.これなら,既にプレートを装着した 1・10 号機以外で 3・5・7・8・11 号機を選べます.フォントも申し分ないですね.

さて,私が中学生のころに撮影したのは 4・5・10 号機 (……と思っていたのですが,もしかすると 4 号機ではなくて 14 号機かも?).となると今回装着する候補は 5 号機ですかね...
今日は時間切れなので装着は今度の週末にでも.


ここまでの支出額 ¥545,838
今回の買い物
  • 銀河モデル N-141 ナンバープレート ¥760
タグ:車両 ED16
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2017年01月21日 (6)

CASCO YP-541 バスコレクション収納ケース

[★ ] こんなのを見つけたのでつい購入.CASCO から出ているバスコレ用の収納ケースです.純正品のバスコレ専用ケースが出ていて,こちらなら何しろ純正品ですし,無塗装バスが 1 台付いていて ¥2,000 とさほど高くないことも知っていたのですが,無塗装バスって別に要らないし,純正だけに,例えばミニバスとフルサイズのバスとを両方いっぺんに入れるといった融通が利かないようです.そこで,サードパーティ製にも関わらず同じくらいのお値段なのがちょっと理解出来ませんが,汎用品で,格納するバスによって柔軟に長さが変えられるこちらにしてみました.

1/150 スケールのミニカーを買うのは,基本的にレイアウトに飾るためであって,コレクションするためではないのですが,諸般の事情により既に 27 台のバスを持っており,少なくとも現段階ではレイアウトのキャパを超えている状態です.このケースは 14 台まで収納可能 (純正ケースは 18 台収納可能です) で,ちょうど今,レイアウト上に出していないバスが 14 台でした.なのでこれらをこのケースに収納して保管しておくことにしました.

この写真を撮ったまさにこの位置が青梅線セクションなのですが,このあたりのレイアウトが完成すれば,今ここに収納している西東京バス (多摩バス) 9 台・都営バス 4 台の出番なので,収納しっ放しになる台数はもうちょっと減るかなと思っています.


ここまでの支出額 ¥545,078
今回の買い物
  • CASCO YP-541 バスコレクション収納ケース ¥2,052
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2017年01月18日 (3)

南武線最後の 209 系 (ナハ 53 編成)

209 系 2200 番台 ナハ53編成 45F
[★ 209系2200番台 ナハ53編成 南武線 武蔵小杉駅]
[★ 209系2200番台 ナハ53編成 南武線 武蔵小杉駅]
撮影: いずれも武蔵小杉駅 2番線
2017/01/18 12:01

今日,仕事で移動中,武蔵小杉駅で川崎駅行きの南武線を待っていたら,反対側の下りホームに 209 系が入って来るのを確認.おおっ!? ということで慌てて撮影しました.

青梅線・五日市線で E233 系の 1 編成が余剰になっており,それが南武線に転属し,209 系は引退するのではと噂されているようです.
この噂を知っていましたので,そのうちきちんと撮影しておきたいなと思っていましたからラッキーです.休日は 209 系は運用されていないようです.南武線に投入されているのは 36 編成.209 系は 1 編成だけですから,平日は 1/36 の確率で遭遇するはずので,上り・下り (行き・帰り) に最低 2 回乗ることを考えると概ね 1 か月に 1 回は乗り合わせるはずです.土曜日を除きほぼ毎日南武線に乗っているのに,印象としてはもっと少ない気がしますね...
ラッシュ時には休んでいるのかとも思いましたがそんなことはなく,単にそういう巡り合わせになっているだけのようです.今日は乗っていませんがやはり久々に見かけた気がします.
(今気付きましたが,土日は運用から外れているのと,運用に入っていても 1 日中働かない運用に入っていることが多いので,滅多に乗り合わせないのかも知れませんね)

[★ 209系2200番台 ナハ53編成 南武線 武蔵小杉駅]
南武線205系・209系・E233系運用情報から引用

こんなページがあるんですね... これで確認すると,今日は帰宅ラッシュが終わり切らない 18:49 でお仕事終わりです.毎日こうなのかは判りませんが,もし似たようなものなら,帰宅時には 209 系に乗るチャンスはなくなるので実質的には 1/72 の確率になる訳で,なかなか乗れないのは当然ですね.おい 209 系,もっと残業しようぜ...
  _、_
( ,_ノ` )y━・~

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2017年01月17日 (2)

欲しい車両リスト 2017

最新版のリストは "欲しい車両リスト 2017秋"
2017.04.02 追記
以下の記載を修正しました.
・211 系は 3000番台だけでなく,0/1000/2000/3000 番台すべてが運用されていました
・183 系 0 番台「しおさい」の写真を発掘 (笑) しました
・189 系/215 系/253 系の写真を追加しました
2017.04.16 追記KATO 3045-1 EH200 量産形はその後入手しました
KATO 10-1167 タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS (エコレールマーク付) 8両セットB はその後入手しました
TOMIX 92794 JR 209系通勤電車 (南武線) セットはその後入手しました2017.05.05 追記KATO 10-542 E233 系 0 番台 4 両増結セットはその後入手しました
KATO 10-358 E351系スーパーあずさ 8両基本セットはその後入手しました
・中央・総武緩行線の 209系・E231 系も立川駅に乗り入れていることがその後判りました.
 KATO 10-1415 209系 500番台 中央・総武緩行線 基本 6 両セット 2017.06.20 追記KATO 10-359 E351系スーパーあずさ 4両増結セットはその後入手しました
KATO 10-1415 209系 500番台 PS28搭載 中央・総武緩行線 基本 6両セットはその後入手しました
KATO 10-446 209 系 武蔵野線色はその後入手しました
2017.08.07 追記TOMIX 98601 JR 189系電車 (M51 編成・復活国鉄色) セットはその後入手しました
KATO 10-1425 211系2000番台 長野色 6両セットはその後入手しました
MicroAce A-0021 215系・2次車「ホリデー快速ビューやまなし」10両セットはその後入手しました
MicroAce A-2270 485系 お座敷列車「華」6両セットはその後入手しました

暇にまかせて今度はこんなものを作ってしまいました.私が作成中の縮小立川駅レイアウトには,もうこれ以上車両を置くスペースはもうありません.ってふつうはレイアウト上に車両を広げっぱなしにはしないんでしょうけれど,いちいちケースから出して並べるのも面倒ですからねぇ... 私の場合は今のところ出しっ放しです.このため,もう '満車' 状態ですし,立川駅を特徴づける車両はひととおり揃えたと思っていますので,これ以上車両増備することがあってもペースは極めて緩やかになるはずです.
そんな中ですが,立川駅で見られる車両でまだ揃えていないものを一応リストアップしてみました.まずは定期運用されているものから.

立川駅定期運用車両 (未入手分のみ)

形式メーカー名型番製品名定価実勢価格
205系KATO10-223 205系 5000番台武蔵野線色 8両セット17,604
KATO10-446 205系 武蔵野線色 8両セット (入手済み)18,360
209系TOMIX92794 JR 209系通勤電車 (南武線) セット (入手済み) 17,49611,098
209系KATO10-861 209系500番台 武蔵野線 8両セット19,440
211系KATO10-1197 211系3000番台 長野色 3両セット10,584
KATO10-1425 211系2000番台 長野色 6両セット (入手済み)14,40011,440
TOMIX92517 JR 211-3000系近郊電車 (長野色) セット 10,5846,581
TOMIX92887 JR 211-0系近郊電車 (長野色) セット 17,712
E233系KATO10-542 E233系 中央線 増結 (4両) (入手済み)9,200
KATO10-1312 E233系 中央線 (T編成) 4両増結セット 8,1005,154
E351系KATO 10-358 E351系スーパーあずさ 8両基本セット (入手済み) 21,276
10-359 E351系スーパーあずさ 4両増結セット (入手済み)9,504
EH200KATO3045-1 EH200 量産形 (入手済み) 10,5846,727
タキ1000KATO10-1167 タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS (エコレールマーク付) 8両セットB (入手済み) 11,23211,232
205 系
205系 むさしの号
撮影: 立川駅 3番線
2014/12/30 07:30
EH200
EH200-11
撮影: 立川駅 4番線
2016/10/15 13:00

こんなところでしょうか?

南武線用の 209 系 (2200 番台) は揃える必要あるかな? 現行車両ですが (ナハ 53 編成),1/36 の確率でしか登場しませんし,毎日乗っていると実際にはそれ以下の確率ですね (予備編成に回っていることが多いのではないかと).でも,過去の車両である 205 系ですら買っちゃった以上,現行編成なんだから買っておくべきか... うーむ.
(電車は KATO で揃えているので,これは TOMIX というところもちょっと引っかかります)

大宮直通の「むさしの号」は私が乗ったのは M18 編成で 205 系でしたが,209 系もあるようです.1 日に 2 もしくは 4 本しかない電車ですから,どちらか片方だけ配備しておけばそれでよい気はします(^_^; いずれにせよ,現在では既に新品での入手は絶望的なようですが.

松本・甲府行きに使われている 211 系 0・2000 番台は乗ったことがないので微妙です.それと,3 連なら置き場所を考えられなくもないのですが,立川駅始発のは 6 連なのでこれまた微妙.以前も書いたとおり,中央東線は 115 系スカ色もしくは長野色のイメージなので,どうせ買うなら 115 系かな...
同様に,スーパーあずさの E351 系も乗ったことがなく,微妙です.それに,立川駅はどうせ多くの場合通過するだけですし(^_^;

貨物列車をここに含めるべきかは微妙な感じですが... それに貨物列車は,EH200 だけでなく EF210 も入って来るのでしたっけね?
貨物列車まで手を出すとさすがに辛いなぁ.貨物列車だけは時代が突然違う ED16+ホキ 2500 でいいや.

定期運用されているもののみとして,かつ,貨物列車を除いたとしても,むさしの号 205系・209系,南武線 209系,中央東線 211系,スーパーあずさ E351系と,5 編成も (むさしの号を 1 本だけにしても 4 編成も) なお必要なんですな.

立川駅臨時運用車両

お次は臨時列車で運用されているものを挙げるとこんな感じでしょうか.

形式メーカー名型番製品名定価実勢価格
185系KATO 10-219 185系0番台「踊り子」新塗色8両基本セット 16,956
10-225 185系0番台「踊り子」新塗色2両増結セット2,754
KATO10-220 185系0番台「踊り子」新塗色5両セット13,824
189系KATO10-426 189系あずさニューカラー基本 (7両) 16,200
10-427 189系あずさニューカラー増結 (4両) 7,2364,000
TOMIX98612 JR 189系電車 (M50 編成・あずさ色) セット 23,76016,480
KATO10-528 189系 国鉄色「あさま」5両基本セット 16,200
10-529 189系 国鉄色「あさま」7両増結セット 13,1769,132
TOMIX98601 JR 189系電車 (M51 編成・復活国鉄色) セット (入手済み) 23,76015,117
TOMIX92892 JR 189系電車 (M52 編成・グレードアップあずさ復活色) セット 23,76016,478
215系MicroAceA-0020 215系1次型「湘南ライナー」10両セット22,680
MicroAceA-0021 215系・2次車「ホリデー快速ビューやまなし」10両セット (入手済み)22,680
MicroAceA-0022 215系 2次車 基本6両セット 23,500
215系A-0023 215系 2次車 増結4両セット14,148
E257系KATO10-1282 E257系500番台 5両基本セット 16,20016,200
MicroAceA-8990 E257系-500・旧スカート 5両セット 20,30419,800
A-8991 E257系-500・新スカート 5両セット 20,30414,489
485系MicroAceA-2270 485系 お座敷列車「華」6両セット (入手済み)18,900
伊豆急 2100系MicroAceA-6273 伊豆急2100系・4次車「リゾート21EX」 黒船電車 8両セット25,488

TOMIX は,189 系は M50・M51・M52 編成を 3 本も揃えているんですね.豊田車両センターごっこをしろと言わんばかりです(^_^; でもなー,「あずさ」と言えば国鉄色の 183 系だと思うんですよね.189 系は横軽峠での EF63 との協調運転用というイメージが強過ぎます.……と思ったのですが,Wikipedia によると 183 系 (だけ) での運転期間は 1973/10/1〜1975/12/5 とわずか 2 年間だけで以降は 189 系と併用となり,1987/12 にはグレードアップあずさ色の 183 系が投入されているようです.ということは,国鉄色の「あずさ」はむしろ 189 系の方が多かったのでしょうか.

183系1980 年代の 183 系

中学生のころ千葉に住んでいたので,183 系は非常に身近な系列でした.「あやめ」「すいごう」「しおさい」「わかしお」「さざなみ」の 5 本が頻繁に走っていたこの時代は千葉県内の国鉄の黄金期だったのではと思います.後に製造された 183 系 1000 番台を含め,非常によく見かけた系列ですので,東京 (新宿・両国) 駅発着の特急というと 183 系というイメージが私の中にはあるのですよね.一方,上野駅と言えば 485 系か 189 系というイメージです.
1982〜1983 年ごろに撮影した 183 系の写真を発掘出来ましたので載せておきます (おい中坊,「すいごう」「しおさい」も撮っとけよ!という感じですが,残念ながら別の日・場所で撮ったイマイチなものしかなし).

183系 0番台
183系 しおさい
撮影: 千葉駅
1983 年前後
183系 0番台
183系 あやめ
撮影: 千葉駅
1983 年前後
183系 0番台
183系 さざなみ
撮影: 千葉駅
1983 年前後
183系 0番台
183系 わかしお
撮影: 千葉駅
1983 年前後
183系 1000番台
183系 踊り子
撮影: 東京駅 10番線
1982/01/15
183系 1000番台 (189系?)
189系 とき
撮影: 上野駅 7番線
1983 年ごろ

いずれにせよ,現在の立川駅には 183 系は入って来ないようですけれど.

写真を撮れていませんが,253 系と,485 系ジョイフルトレインは華以外に「リゾートやまどり」も立川駅に入線することがあるようですが,N ゲージ化はされていないようです.
伊豆急 2100 系は滅多に入って来ないようですが,たまたま出くわしてケータイでなぜか撮影していました...

185系 0番台
185系
撮影: 立川駅 5番線
2017/04/01 08:01
189系
189系
撮影: 立川駅 2番線
2016/10/16 12:30
189系
189系
撮影: 立川駅 3番線
2017/01/22 17:38
189系
189系
撮影: 立川駅 3番線
2017/04/01 19:21
215系
215系
撮影: 立川駅 3番線
2017/03/26 18:30
253系
253系
撮影: 立川駅 3番線
2017/04/01 08:09
485系 華
485系 華
撮影: 立川駅 3番線
2017/04/08 18:20
伊豆急 2100系
伊豆急行 2100系
撮影: 立川駅 8番線
2012/08/05 20:10

最後は,立川駅に入って来ることがあるのかどうか定かではないこれら.何だか,すごーく欲しい気もするけれど,やめた方がいい気がする(^_^;

形式メーカー名型番製品名定価実勢価格
E655系KATO10-1123 E655系 なごみ (和) 5両セット 19,00812,090
E655-1KATO4935-1 特別車両4,3203,466
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2017年01月16日 (1)

ACORN STUDIO 'Luna'

[★ ACORN STUDIO Luna ] ネットで紹介記事を見つけて,我慢し切れずこんなのを買ってしまいました... ACORN STUDIO というところが出している 'Luna' というランプです.画像の画面中央やや左に写っている黄色い物体がそれです.……それは何かって? 月ですよ,月(^_^; 「月」の形をしたまんまるのランプなんです.

これを紹介しているページで知って,すぐさま,こうした写真を撮ったら面白いんじゃないかと思ってしまい,即発注.2 か月半かかってやっと届きました.いやぁこれ,すっげー高いお値段で (支払ったのは 2 か月半前ですが) 今さら後悔しつつあります(;´Д`)

届いたこれ,思っていたサイズよりさらに小さかったのですが,ルームランプとして使うのではなく,こうしてレイアウトの遠景で「月」として使う分にはこの大きさでちょうどでした.問題は,本当に夜空に浮かぶように写すには部屋の照明は落とさなければならないけれど,今の私のレイアウトではほとんど照明 (街明かり) がないので,真っ暗になってしまってダメ,というところかな.今後,色々な場面でこれを背景にして写真を撮ってみようと思っていますが,かなり技術が必要そうな予感...

ところでこの ACORN STUDIO,Web サイトを見ても連絡先もきちんと書いてなく,不安ですね... 製品は結局,台湾から届きました.支払いは PayPal を使ったのですが,PayPal から来たレシートメールに記されていた支払先の名前も中国人っぽい名前の個人名でしたので,台湾にあるベンチャーなんでしょうね.
発送までは非常に時間がかかりましたが,台湾からの発送後は 2 日で届きました.税関で開梱されていましたがそれでもあっという間に税関も通過したようです.関税も課されませんでした.輸送は知らない台湾の配送業者でしたがきちんとトラッキングも出来,問題ありませんでした (日本での配送は西濃運輸でした).


ここまでの支出額 ¥13,277 (今回購入した照明は N ゲージ専用設備ではないという扱いで,支出総額としてカウントしない)
今回の買い物
  • ACORN STUDIO Luna MINI Model $80.00+送料 $36.59
タグ:レイアウト
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2017年01月15日 (7)

京商 1/150 スケール ダイキャストバスシリーズ

[★ KYOSHO 1/150 SCALE DIE-CAST BUS SERIES 022-1・022-2 ]既にバスは 25 台も持っていて,過剰ですのでこれ以上バスは増やしたくないのですが... 京商の 1/150 のものはさすがという出来で,作りが素晴らしいことを知っていますし,既に持っている 25 台の路線バスではなくて,観光バスや空港リムジンバスは何台かだったらあってもいいかなと思っていました.
京商のこのシリーズから観光バスも出ていることが判ったので,安く手に入るものをと物色していて,「都営観光バス」2 台をゲットしました (都営観光バスなんてあるんですね... 見たことはありませんが).

バックミラーまできちんと再現してある作りで,さすが京商です.これで送料込みで 1 台 ¥603 ならお安いです.買ってよかったって感じです.


ここまでの支出額 ¥543,026
今回の買い物
  • 京商 1/150 スケール ダイキャストバスシリーズ 022-1 都営観光バス [イチョウ] ¥603
  • 京商 1/150 スケール ダイキャストバスシリーズ 022-2 都営観光バス [サクラ] ¥603
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