レイアウトプラン紹介 (準備中)
2016年10月22日 (6)

TOMIX 4065 ガソリンスタンド (JOMO)

[★ TOMIX 4065 ガソリンスタンド (JOMO) ]昨日大量に届いたカーコレの中に,

TOMYTEC 情景コレクション THE トラックコレクション 第6弾 JOMO (ジャパンエナジー) (定価 ¥500)

がありました.こいつの行き先はガソリンスタンドです.となれば当然,ガソリンスタンド買わなきゃ! ということでいつものように Amazon.co.jp とヨドバシ.com で探したところ,Amazon.co.jp と楽天との両方に出店している店 1 店舗だけが定価以下 (ただし送料別) で売っていて,ほかは YAHOO! ショッピング,楽天市場等含めてすべてプレミア価格.仕方なく,Amazon・楽天に出しているその店で送料を払って買いました... (残り 1 でしたので,たった今では楽天市場・Amazon.co.jp からは定価以下の品物は綺麗さっぱり消えています)
ヨドバシ.com に残っているページによると販売終了時の価格は ¥822 と,¥1,500 くらい違います (´・ω・`) が,最後のひとつを送料を払っても定価くらいの値段で買えたからよかったと考えるしかありませんかね.

ガソリンスタンドもいずれ欲しいと思っていましたので,まぁ渡りに船 (?) と考えましょう.結局,付与されるポイントを考慮して楽天で買いましたが,Amazon.co.jp ばりに即日発送&翌日到着でした.

届いたものは予想どおりというか劇的に素晴らしい訳ではありませんが,まぁそこそこの出来ではありますね.でも,電飾化にはちょっと工夫が要りそうなのと,少し塗装が必要そうな感じです.この手のは凝ろうと思えばとことん凝れてしまうので,ストラクチャひとつにしても設置までには相当の時間が必要になりますね...


ここまでの支出額 ¥430,853
今回の買い物
・TOMIX 4065 ガソリンスタンド (JOMO) ¥2,268

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2016年10月21日 (5)

カーコレクション (ほか) 第二弾大量納車

[★ TOMYTEC カーコレクション ]バスばかり集めてしまっていましたが,先日ようやくバス以外の乗用車・タクシー・トラック 29 台を購入しました.これで私のレイアウト上に必要な車両はかなり揃ったかな... と思っていたのですが,現実世界に走っている割合を考えるとトラック等がまだまだ足らないし,家やコンビニなどの駐車場に駐車しておくクルマも必要で,全体的に数が不足していることが判って来ました.

ちょっと前に,こんな,50 台で ¥1,000 ちょっとというのが売られているのを何かのときに見つけ,買おうかと思ったことがあるのですが,入手した 30 台くらいの乗用車・タクシーを実際にレイアウトに (仮置きですが) 配置してみて,その怪しいやつをコストパフォーマンス優先で買わなくてよかったなと思います.危ないところでした(^_^;
並べてみるとやっぱり,ただ単にクルマらしきものが並んでいるというのではダメで,それっぽい車種が,それっぽい色のバラエティで並んでいないと見栄えがしませんね.カーコレをヤフオク!で買う価格の 1/15 以下で同じ台数が揃ってしまうのは確かに魅力的ですが,かといって現実感のまったくないレイアウトを作ってもねぇ... というところです.仮に,200 台とか並んでいてその中の数台にこの手のが紛れ込んでいる分には問題ないでしょうが.
また,別の商品も見つけました.100 台 ¥3,000 弱のこちらの方が造形はよさそうですが,同じ車種・同じ色が 10 台も 20 台もあったらやはりおかしいだろうと思います (自動車工場とか新車用埠頭を作るなら別ですが).それにこれ,あくまでもランダムなので,100 台が全部同じ車種・色でも文句言えないんでしょうし(;´Д`)

という訳で,29 台では足らないので,カーコレをヤフオク!でまた大量調達することにしました.一挙に落札出来そうないい出物がまたヤフオク!でちょうど見つかったので,早速応札.無事,そのほとんどを競合ゼロもしくはほんの少しの競合のみで落札することが出来ました.前回の落札で,バスに続いてタクシーももう揃ったと思っており,タクシーのように同じものを大量に必要としないので,今回はすべて 1 台ずつで 22 種類 (台) の納車です.別に,同じ色・車種のクルマが 2 台くらいあっても現実感を損なわないと思いますが,今のところはカーコレで持っていないものもたくさんあるので,お金を出すならまずは網羅性を上げることを優先しようかと.
ついでに,これも何となく探していた「クライミンググレーン」(って言うんですね.ビル建築で使われているクレーンです) も落札.

これで,50 台以上の乗用車・タクシー・トラックが揃いましたが,現実世界と比較するとまだまだトラック類が足りませんね... 乗用車は案外容易に入手可能ですが,軽トラとか各種トラック,工事用重機なんかは一括入手はネットオークションでも難しそうです.どうすっかなぁ...


ここまでの支出額 ¥428,585
今回の買い物
・TOMYTEC THE カーコレクション第 5弾 (088) 日野 デュトロ 青 ¥400
・TOMYTEC THE カーコレクション第 6弾 (096) 日産 MARCH オレンジ ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 6弾 (102) トヨタ Vitz グリーン ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 6弾 (103) トヨタ Vitz パープル ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (117) HONDA オデッセイ 赤 ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (118) HONDA オデッセイ 紺 ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (119) HONDA オデッセイ 金色 ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (123) トヨタ エスティマ ベージュ ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (125) トヨタ エスティマ 金色 ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (126) トヨタ アルファード 白 ¥350
・TOMYTEC THE カーコレクション第 8弾 (127) トヨタ アルファード 銀 ¥350
・TOMYTEC THE カーコレクション第10弾 (147) 日産 グロリア 銀 ¥250
・TOMYTEC THE カーコレクション第10弾 (149) 日産 セドリック 白 ¥250
・TOMYTEC THE カーコレクション第10弾 (151) 日産 ティアナ 青/グレー ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第10弾 (152) 日産 ティアナ 白/グレー ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第12弾 (170) トヨタ プリウス 赤メタ ¥300
・TOMYTEC THE カーコレクション第12弾 (172) トヨタ クラウンセダン 紺メタ ¥300
・TOMYTEC THE トラックコレクション第 2弾 (018) いすゞ ギガ 小野田セメント ¥600
・TOMYTEC THE トラックコレクション第 6弾 (066) JOMO (ジャパンエナジー) ¥520
・TOMYTEC THE トラックコレクション第 6弾 (069) 牛乳輸送車 (ミルクローリー) ¥450
・TOMYTEC THE トラックコレクション第 6弾 (070) 化成品輸送車 ¥470
・ビルドシリーズ 1/150 クライミングクレーン ¥800
・ワーキングビークル Vol.6 粉粒体運搬車 トクヤマ ¥600
送料 ¥164
 
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2016年10月20日 (4)

TOMIX 6425 マルチレールクリーニングカー (青) 修理

8 月中旬に故障した TOMIX 6425 マルチレールクリーニングカーの修理手配をやっとすることが出来ました.ここまで時間がかかってしまったのは,トミーテックの修理受付をするお客様相談室電話受付時間が平日の 10:00〜17:00 だけという,お前はお役所かよ! (お役所は 9:00 とかもっと前から始まっていますがね...) という殿様商売が原因の大半を占めますね... お盆休みを取って以降は新たなプロジェクトが始まり非常に忙しく,そんな電話を平日に悠長に掛けている暇なんてありません.この間,やっと仕事を抜ける時間を作れて電話することが出来 (いつだったかに昼休みに数回×何日か電話したが全然つながらず,以降は昼休みの電話はあきらめ),受付してもらうことが出来ました.

今回連絡してみて初めて判ったこと.まず前提として,保証書が添付されていない商品は初期不良以外は一切保証しない.例えば,買ったはいいが忙しくて 1 か月くらい放置した後に開封して 1 回動かして動いたと確認した後,しばらくしてから尾灯が付いてないとかの不具合を発見しても一切無償修理はなし.明示的に初期不良交換期間を定めていないようなのでそのあたりはある程度柔軟には対応するのでしょうが,それでも,例えば,3 か月くらいで壊れる<マルチレールクリーニングカー>ってのを作って売りまくれば,メーカーは毎回有償修理代で手間賃を何度でも稼げるって訳ですな? いやぁ,何なんでしょうこの業界... きっと,高精度な TOMIX タイマーの開発に日夜勤しんでいるんでしょうなぁ.
(ところで最近,ソニータイマーってどんな精度なんでしょう? Bluetooth イヤホンが立て続けにふたつ,保証期間切れ直後に壊れてから,あのメーカーの製品を買うのはもう止めたので実感出来ていないんです (苦笑))

そして TOMIX の修理手順.

  1. タカラトミーグループお客様相談室 トミーテック商品係 03-3695-3161 に電話 (平日の 10:00〜17:00 というお気軽なおしごと :-P)

  2. 症状等,修理依頼内容を伝える

  3. 受付番号が発行されるので,それを修理品送付時にメモ書きする

  4. 見積りが必要であれば見積もり料 ¥324 が必要.無償修理となった場合は無料

  5. 修理品を以下に着払いで送付する

    トミーテック お客様相談室トミックス係
    TEL 03-3695-3161 (代)
    〒321-0202 栃木県下都賀郡壬生町おもちゃのまち3-3-20
  6. 要見積りとした場合は,後日,連絡が来る.着手の場合はそのまま進む.ここで修理しないと判断した場合,修理品が着払い・代引で返送される.このとき,見積手数料も合わせて請求されるほか,着払いで送った往路送料も請求される.従って,修理を中止しても ¥2,000 程度の費用が発生する

  7. 要見積りとしなかった場合,もしくは,要見積りとしても修理実行した場合で,有償扱いの場合は,修理品が着払い・代引で返送される.このとき,要見積りとしていれば見積手数料も合わせて請求されるほか,着払いで送った往路送料も請求される.従って,最低でも ¥2,000 程度の費用が発生する

とりあえず見積り要として受け付けてもらい,着払いにて指定場所へ発送して来ました.
で,このマルチレールクリーニングカー,¥3,436 で買った訳ですよ.で,せいぜい 10 回 (レイアウトせいぜい 20 周.……いやいや,そんなに走ってないな) 走らせた 1 か月後には故障して,最低でも往復送料負担で ¥2,000 かかるってどういう商売なんでしょう? またムカついて来ましたよヽ(*`Д´)ノ
6425 マルチレールクリーニングカー (青) には,いくつかの消耗品が付属しており,それらは

TOMIX 6423 交換クリーニングディスクセット (定価 ¥1,000)

と同じです.これは Amazon.co.jp でたった今なら ¥785 で売っています.ということは,6425 マルチレールクリーニングカー本体の価値 (市場価値) は ¥2,651 しかないってことです.東京から栃木までの 60 サイズ宅急便の往復送料 ¥1,312 (¥656 (持込み割引時)×2) と見積手数料 ¥324 の合計 ¥1,636 払ったら,残りは ¥1,015 です.そんな金額なんて,仕事を抜けて何度も電話かけてやっとつながって,10 分ほど話して,適当な梱包材探して梱包してコンビニに持ち込んで,なんてことやってるちに自分の時給としてはそれ以上かかっちまいますがな(;´Д`) まったく割の合わない修理です.こうしたアフターサービスって,購入した顧客のためにやるもんだと思うんですが違うんですかね,トミーテックさん?


今回これを書くために検索していたら,なんと,E-mail (Web フォームですがね) での受付口があることを初めて発見しました. Web でちゃちゃっと話が済めば,1 か月以上連絡出来ないでもどかしくしているなんて思いをしないで済んだのに... なぜマニュアルにこの存在を書かないのでしょう? 何か,この会社には何も期待してはいけない気がして来ました... (;´Д`)
(確かに,TOMIX のトップページから [サポート]-[お客様サポート] という判りやすい位置にリンクされてもいて,これを見逃していた私はがこの点は悪い訳ですが...)


 
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2016年10月19日 (3)

ジオコレ 情景コレクション 駅前・公園B & 消耗品購入

グレーのサーフェイサーを使い切ったので Amazon.co.jp にて注文.それと,前回ヨドバシ.com に大量にシーナリーを注文したときには気付いていなかった,ジオコレの「013 駅前・公園B」もついでに注文.公衆トイレって,レイアウトに置いておくと現実感を増すのではないかと.

順調に投資額が増えて行きます... (;´Д`)


ここまでの支出額 ¥419,781
今回の買い物
・TOMYTEC 013 情景コレクション 駅前・公園B ¥842
・TAMIYA 87042 メイクアップ材シリーズ No.42 スーパーサーフェイサー L ¥411×2
 
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2016年10月18日 (2)

線路脇バラスト準備

[★ ]週末,バラスト撒きの準備を進めました.現在地盤を作っている青梅線立川駅〜西立川駅あたりのバラスト撒きもそろそろしないといけませんが,ここにはダブルクロスポイント (ダブルスリップ,シーサス) N-PX280(F) があり,水分には十分に注意しないといけません.
そこで,こんなやり方はどうだろうと思いつき,始めてみました.

1 週間前にまずは,バラストを撒く場所だけを細く空けて「地盤」を作りました.N-PX280 の右上側に空いている細長いすき間がそれです.

[★ ] 週の作業はここからです.まず,この細く空けた部分にすっぽり収まるよう,1mm 厚の塩ビ板を切り抜きます.この塩ビ板の上にバラストを撒きます.そして,この塩ビ板の左右に,最終的に設置するレールや地盤と同じ状態となるよう,ダミーのレールや地盤を固定する治具?を作成します.
水分を避けたい N-PX280 は直線ですから,レール側は余っている S280(F) を使用します.レールはもちろんマスキングします.
もう一方の地盤側も直線のため簡単で,発泡スチレンボード素板の端材を使います.これが,完成した治具にはめ込んだバラスト用地盤です.

[★ ] して,こうして作成した治具にはめ込んだバラスト用地盤にバラストを撒いてボンド水溶液で固定します.時間切れ・乾燥待ちで先週末はここまで.今週末,乾燥しきったところで治具から地盤+バラストを外してみますが,うまく外れるかな....?!

 
 
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2016年10月17日 (1)

TOMIX 4262 & 4270 コンビニエンスストア (セブンイ・レブン & ファミリーマート)

[★ ] TOMIX の製品化決定速報のページに,2016.12 (2017.03?) 新発売商品として,既に発売されている TOMIX の 4062・4070 コンビニセンスストアが 4262・4270 としてリニューアル発売されるリリースが載っていました.1 か月ほど前に 4070 のファミリーマートを購入したばかりです.本当はそのときはセブンイレブンが欲しかったのですが買えずにいました.それがリニューアル発売されるようです.

さすがに既に買ったファミリーマートを再び買うつもりはありませんが,セブン・イレブンは買おうかな? 発売が楽しみですね.
ファミリーマートは現在,店舗デザインを変え始めたところですがまだ見慣れないので,4070 のほうがなじみがあってレイアウトに置くにはいいかも知れません.4262 は 4062 とは「外観のレンガ色を変更します」とありますが,画像から見る限りは代わり映えしないようですが,どこが変わっているのかな?

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2016年10月16日 (7)

特急「あずさ」号運行開始50周年記念イベント 2日目

[★ 特急「あずさ」号運行開始50周年記念イベント ] 結局,今日も行ってしまいましたよ,立川駅.12:00 過ぎに到着してみたら,既に留まっていたのはおぉっ,旧国鉄特急色の 189 系でした.調べてみたら,189 系は M50・M51・M52 の 3 編成がまだ豊田車両センターに在籍していたのですね.わざとなのか,M50 編成が旧あずさ色,M51 が旧国鉄特急色,M52 がグレードアップあずさ色と 3 色揃っています (……やっぱりわざとだな).
今日は昨日の 10〜20 倍くらいの人出でした.
豊田車両センターに在籍している現役車両だとすると,有り難みはあまりないのかも知れませんが,やっぱりイベントってことでやっぱり気になってしまいますね.

[★ 189 系旧国鉄特急色あずさ・E351 系スーパーあずさ ] [★ 189 系旧国鉄特急色あずさ・E257 系かいじ ]
スーパーあずさ 14 号の E351 系との新旧そろい踏み かいじ 110 号の E257 系との新旧そろい踏み

YouTube に本日撮影の動画を 4 つ upload しておきました.

中央線直通青梅特快の 3 番線入線前面展望動画.
2 番線に 189 系 M51 編成「あずさ」イベント列車停留中.
2 番線に停留している 189 系 M51 編成「あずさ」イベント列車の脇の 3 番線を E351 系スーパーあずさ 14 号が通過.
2 番線に停留している 189 系 M51 編成「あずさ」イベント列車の脇の 3 番線を E257 系あずさ 16 号が入線. 2 番線に停留していた 189 系 M51 編成「あずさ」イベント列車が出線.
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2016年10月15日 (6)

特急「あずさ」号運行開始50周年記念イベント

[★ E233 系と E257 系]"時間があれば行こうかな" なんて書いたイベントの今日は,そういえば箱根駅伝の予選会の日でした.何しろ天気が久々に?よさそうですので母校を応援に今年も行ってみようかなと決めてから,このイベントのことも思い出しました.箱根駅伝予選会は 9:35 スタートで,結果発表まで含めても午前のうちに余裕で終わりますので,12:30 からのこのイベントについでに行くにはうってつけでした.
という訳で,嫁さんと陸上自衛隊立川駐屯地・昭和記念公園へ予選の応援に行った帰り,寄って来ました

鉄道関係のイベントといってもとてもゆる〜い感じで,単に現行の E257 系が 2 番線に留置されていて,自由に中に入れるというだけのもの(^_^; 先頭車前で制帽を被っての写真撮影会なんてのもやっていましたが,それ以外は特段何かすごいイベントがある訳でもなく,車内 (グリーン車だけ満員) に座ったりお弁当を食べている人がいたりと,ただそれだけのイベントです...

[★ E257系 M-111編成 ] 留められていたのは M-111 編成.

[★ ] 今回,一番「おおっ」と思ったのはこれかも知れません(^_^;

[★ E257系 M-111編成 ] ここで,制帽を借りて写真を撮れます.参加者にはシールがもらえる特典あり!!

今日は,別に珍しくもなんともない E257 系ですからゆるい感じでしたが,明日はもうちょっと鉄ちゃんが群れるのでしょうか?

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2016年10月14日 (5)

スタジオミド BD-05 コインパーキング (グレー) 作成開始

今月初めに鉄道模型専門店に行ったときに衝動買いした「スタジオミド BD-05 コインパーキング」の作成を始めました. ……が早速,後悔し始めています(~_~;
というのも,詳細を書くと非常に面倒ですが,後悔の要因はふたつありります.ひとつめは私のレイアウトでは肝心の駐車区画のパーツをうまく使いこなすことが出来なさそうな状況ということ.ふたつ目は,パーツが細か過ぎて私には手に負えないのか,パーツの品質が悪いためなのか判りませんが,ランナーからパーツを切り出すときにパーツが割れてしまうものが多数あり,まともにランナーから部品を切り出すことすら出来ないものがあるということです.

発泡スチレンボード素板 (5mm)
and/or 塩ビ板 (1mm)
(A) (B)
道路
(C)
歩道・宅地地面
(D)
道路
レール
スタイロフォーム (25mm)
コード
MDF ボード (9mm)
脚 (19mm or 60mm)

ひとつめは,私のレイアウトの構造に問題があるかも知れません.前に書いたとおり,私のレイアウトはこのように土台が 3 層で,その上にレールやシーナリー,地面等を作る構造です.

基本的には,スタイロフォームの上には塩ビ板を敷かずに直接バラストを撒いたり,シーナリーを置いたりしており 3 層です (A).
ここには,石こうを塗って地面を作って 4 層になっている部分もあります.

道路は当初,スタイロフォームに直接グレインペイント等を塗って表現しようと思っていたのですが,残念ながらスタイロフォームの木目の粗さではうまくいかないことが判ったので,塩ビ板の上にグレインペイントを塗り,道路は別パーツとして表現することにしました (B).

現実世界では,区画整理済みの地域ですと歩道や宅地の地盤は道路より高いのがふつうですから,それらを表現するために,発泡スチレンボードを敷いている部分もあります (C).

また道路を作る際,レール面と高さを合わせるため,スタイロフォームと塩ビ板との間に 5mm の発泡スチレンボード素板を入れている場合もあります (D).


今回,コインパーキングを建築するのは (C) のエリアです.このキットは,1mm 厚のプラスチック板で構成されており,(C) の場所にこれを載せると,(D) 相当の高さになります.まぁそれはそれでいいのですけれど,駐車場じゃないほかの部分と 1mm の差が出てしまうことになります.この段差は結構大きく,歩道と宅地地面が同じ高さなのに,コインパーキングがもう 1 段高いというのは現実感をスポイルします...
[★ スタジオミド BD-05 コインパーキング (グレー) ] 色々悩んだ末,肝心のコインパーキングの 1 台ごとの駐車場パーツは使わず,直接,(C) の地面をグレインペイントで塗装し,アイシーテープで線を引いて区画を表現することとしました.これなら段差は出来ませんが,コインパーキング用のパーツで成型されている車止め (ふつうの駐車場にもあるやつです)・ロック板 (コインパーキング特有の,料金を払うまで出庫出来なくするためのあれです) を固定するための 'くぼみ' を利用出来なくなります.
前者の車止めは小さなパーツですが,単なる立方体なので,適当に作成することにしましょう (小さ過ぎて,さすがに,コインパーキング用のパーツから切り出すのは難しそうです).後者のロック板パーツを固定するためのくぼみは,そんなものを使わず,直接パーツを固定してしまってもいいんじゃないかと思います.

これ以外の精算機や看板類,塀などはそのまま利用出来ます.元のキットには,精算機などを固定するための穴が開いたパーツも用意されていますが,そのパーツは使わず,(C) の発泡スチレンボード素板は軟らかいので,そのまま突き刺してしまえば問題ないでしょう.
という訳で,\1,750 ものお値段を出して買った割には,メインパーツを使わないという訳判らん状態になってしまいそうです (´・ω・`) でも,以前買ったコンビニも,駐車場・歩道部分の質感がいまいちなので駐車場・歩道部分は切り離してしまい自作しようと思っているので,ちょうどいい練習台になるかな? とも思っています.

作成中のコインパーキングの現在の状況はこんな感じ.本当は区画線はオレンジの方がよいのかも知れませんが,アイシーテープはオレンジがなく,黄色か白のため,白に塗装しなければならず面倒なので,今回は白の区画線とすることとしました.これだと,単なる月極駐車場って感じですな... 今のこの段階だと細かいパーツは塗装中なので未装着で,使っているパーツは「塀」だけです (苦笑).


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2016年10月13日 (4)

紛失したと思っていた E233 系 8000 番台用屋根上機器,実は...

1 か月ほど前,南武線 E233 系 8000 番台の屋根上パーツが片方,なぜか見事になくなっていることに気づき,Assy パーツを買いました.そのときにも

信号炎管はかなり無理な感じで差し込んであるので,折れることはあるかも知れませんが,きちんと?抜けています.WiMAX アンテナはかなりきつく差し込んであるのに,何で抜けるんだろう... 謎は解けませんが,ないものはない (´・ω・`)
と書いたとおり,なぜなくなったのか,まったく理解出来ていませんでした.

ある日ふと,とある疑念が浮かびました."「抜けた」のではなく,初めから付けていなかったのでは?" というものです.私はふだん,車両はレイアウト上に置きっ放しで,車両ケースは別途保管しています.KATO 10-1340 E233 系 8000 番台のケースを恐る恐る開け,屋根上機器が入っていたランナーを取り出してみます...

[★ ](~_~; うはっ,1 セット (1 両分) のひとつ信号炎管とふたつのアンテナがランナーに付いたままです... 取れたのではなくて,初めから取り付けていなかったのでした.何でそんな風に片方だけ付けとくかなぁ? まったく理解出来ませんが,これだけきつくはめ込んでいるアンテナが綺麗さっぱり全部取れるって方がもっと理解出来ませんからね.1 両分だけ取り付けたってことのほうが理解出来そうな気がします (苦笑).
いやぁ,でも何でだろうなぁ...?
¥552 無駄になっちゃったけれど,前回書いたとおり,10 セットも入っているので,当分なくし放題 (持っている E233 系は 3 編成で全部なくしても 6 セット) ですからね,まぁいいか.

 
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