レイアウトプラン紹介 (準備中)
2018年08月04日 (6)

「春の駅ビル・駅ナカのお買いものはSuicaで!キャンペーン」当選

先月中旬,どことなく怪しげなドメインから「ご当選通知」なるメールが送られて来ました.てっきり,フィルタをすり抜けて届いてしまった SPAM かと思ったのですが,よくよく読んでみるとどうやら本当に当たったらしい.

当たったのは「C賞 キングジム Suica のペンギンリングノート」なるものでした.1,000名に当たるらしいです.ま,ノートならちょっとしたメモ紙として使ってもよいですし,あっても困りませんね.ありがたく頂戴すべく,送付先住所を Web で案内に従って登録し,今週,到着しました.

これ,届いてから判りましたが,「ショットノート」なんですね.一時期使っていましたがノート (メモ帳) が割高なのと,いまいち私には合わず,1冊か 2冊ノートを使っただけで使うのをやめてしまいました.……そういえば,以前使っていた時期に貯めたデータはどこへいっちゃったのだろう? (^_^; 今これに気付くまでいっさい困っていなかったってことは,大したデータをデジタル化していなかったってことだとは思いますけれども.

さてこれ,応募した記憶がまったくないので,キャンペーン名で検索してみたらキャンペーンページがまだ残っていました.なるほど,VIEW カードサイトにログイン中に目にしたキャンペーンに応募していたのでしょうね.こうして,応募したことすら忘れている,あまり期待しないものに限って当たりますね.って,それだけ当選倍率も低かったのでしょうから,そりゃそうでしょうね.それに私,結構な金額を LUMINE とかで Suica 払いで使っているので,応募口数もだいぶあったと思いますし.

応募要項

  • キャンペーン期間

    2018年4月17日(火) 〜 5月31日(木)
  • エントリー期間

    2018年4月12日(木) 14時00分 〜 5月31日(木) 23時59分
    • キャンペーンの参加にはエントリーが必要です。必ずキャンペーン期間終了時までにエントリーを完了してください。
    • ご利用後にエントリーされた場合でも、2018年4月17日(火)〜5月31日(木)のSuica等交通系電子マネーによる対象店舗でのお買いもの全てを抽選の対象とします。
    • ※累計2,000円(税込)を1口として抽選しますので、買えば買うほど応募口数がアップします。
      (例) 1,800円のお買いもの1回と、2,500円のお買いもの1回をされた場合、累計金額は4,300円となりますので応募口数は2口です。
      (例) 累計3,000円のお買いものでは、応募口数は1口です。

今回の支出額 ¥0
今回の買い物
  • 春の駅ビル・駅ナカのお買いものはSuicaで!キャンペーン」C賞 キングジム Suicaのペンギン リングノート ¥0
タグ
鉄道
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2018年08月03日 (5)

KATO 10-1389 165系 急行「アルプス」8両セット 入線

毎週金曜日は '入線の日'.今週はたまたま,まさに金曜の夜に届きました.なので開封して,試走させて,パーツを取り付けて,写真を撮って... とちょいと忙しいです :-)

今回購入したのは,これまで見ないことにしていた 165系です.立川駅で見ることが出来る車両をほぼ集めた今,そして,クモハ40 なんてのも揃えてしまった今,かつての車両を集めてもいいかな,と... 立川駅に関係する過去の定期旅客列車に使われた車両は既に,

急行「外房」下り 1983年ごろ千葉駅6番線を集めていて,新性能電車以降で言えば,後は 101系 (オレンジ・イエロー (もしかすると山手線色・京浜東北線色も?)) と 165系くらいなんですよね.当時は系列の数も今のように多くなく,路線ごとに通勤形・近郊形・急行形・特急形それぞれ 1系列の合計 4系列くらいしかありませんでしたからね.
103系・115系・183 (189) 系が既に揃っているので,1980年代前半ごろの立川駅での中央線快速 (青梅線)・中央東線緩行・中央東線特急「あずさ」が行き交う状況を再現出来ます (201系も既に入っていたかな).これに 165系があれば中央東線の急行も再現出来る訳です.であれば,新品が容易に買えるうちにまずは 165系を買っておいてもいいかな,と.
正直,新宿口の 165系急行列車は見た記憶すらないのですが... (父親の出身地の松本へ行くときは「あずさ」でしたので)
私が中学時代に撮った写真にも,165系はほとんど写っていません.これはそのうちの 1枚.1983年ごろ,千葉駅 6番線での下り「外房」です (向こう側には 8番線に停まっている成田方面へ行く 113系横須賀色が見えます).ドアはまだ開いているのにタイフォン開いていますね.鳴らされたのかしら (^_^;

そうしたなじみの薄い 165系ですが,そんなこんなで突如我慢し切れなくなり,KATO 10-1389 165系 急行「アルプス」8両セットを購入.本当は 10-1334「こまがね」も欲しいのですが定価でしか在庫が残っておらず... でも,12両で走らせるにはちょっと狭い私のレイアウトですから,8両で十分ではあるのですが.1985年ごろの新宿口の急行の編成がどうなっていたのかもうちょっと調べて,必要な編成を揃えようかと思います.

さてこの 10-1389 の 165系,色合いはいい感じですね.造形も問題ありませんが,前面表示幕が光らないのはいまいちだなぁ... それと,ジャンパ栓が別パーツで付属しているのですが,元から開いている穴に入りません... パーツの予備もなく,飛ばしたら最後だし,スッキリと入らないし,大変でした.仕方なく,0.75mm のピンバイスで穴を広げて装着しました.
初めは貼付するつもりはなかったのですが,前面表示幕に「急行」,運番表示は「411M」を貼りました.やはり貼ると引き締まります.ヘッドマークは「アルプス」としました.これ,"薄いプラ板などに貼り付けてから切り抜き,裏に両面テープを貼って" 取り付けろとあります.面倒な... 薄いプラ板なんてないって.探したら,ゴミ箱に,建コレの窓パーツのランナー (?) があり,非常に薄いプラ製パーツでしたのでこれを利用.本当は透明じゃない方がよいのかも知れませんが.こんなものが役に立つことがあるんだなぁ...
前面幌も取り付けましたが,「外房」の写真を見てみると,なくていいのかな?
この 165系,KATO カプラー密連形 #2 新性能電車用が使われています.フックがないもので,リアルでよいです.が,なぜこれ以降の製品もこれで統一しないのでしょうか.10-1389 の問題点ではありませんが,これも気に入らない点です.
それ以外はいいですねぇ... 走りもスローでもスムースで,よいです.音も静かです.やっぱり,いい走りをしてくれると室内灯が欲しくなります(*゚ー゚) このまま走らせていると回送列車みたいでねぇ... 回送ならいいけど,E233系 0番台・8000番台や EH200 が牽引するタキ1000 が停まっている立川駅をゆっくりと通過する様は,まるで 30年前からタイムスリップした幽霊列車のようで,いやはやなんとも (^_^; でもなぁ,これも走らせる機会はほとんどないでしょうから,室内灯を装備するのは無理ですな.室内灯,もっと簡単に差し替えられればいいのに.


ここまでの支出額 ¥1,507,814
今回の買い物
  • KATO 10-1389 165系 急行「アルプス」8両セット ¥18,190

ついに 150万円超え.前は 10万円ごとにビビっていたのに,100万を超えてからは鈍感になりこうした節目もあまり気にしなくなってしまいましたなぁ...

   
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車両 165系
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2018年07月30日 (1)

バーニッシャー (インレタツール) 購入

[★ ] 先日,組み立てたリトルジャパンモデルスのクモハ40 にくろま屋のインレタを貼付したときにかなり手こずりましたので,次回以降があるのかどうか判らないのですが (^_^; Nゲージインレタ用にバーニッシャーを購入しました.30年以上前,カセットテープのラベル・インデックスカード (って言うんですね,あれ.FM Fan とかに付録で薄いのがついてましたっけ) 用に確か東急ハンズで買ったバーニッシャーをこれまで使っていましたが,何せカセットテープ用なのでデカい (苦笑).ま,それでも小さな方だとそれなりに小回りが効きますし,30年以上前のもので錆びも出ていますが,専用ツールはやはり使い勝手もよく,活用していました.

しかしながらくろま屋の,糊が文字部分以外にはみ出ていないタイプのインレタはかなり苦労しましたので,探してみたところ,「極小ヘッド」なるものが売っていましたのでぽちっとな.ミネシマというツールメーカーの「TM-104 インレタツール #2」という奴です.確かにこりゃ,小さな文字でもはみ出さずに転写出来そうです.やはり道具は大切ですね...

という訳で ¥1,000 しない人生 2本目のバーニッシャー.死ぬまで使えそうですね (笑).


今回の支出額 ¥727
今回の買い物
  • MINESHIMA TM-104 インレタツール #2 ¥727
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2018年07月29日 (7)

長野総合車両センター 189系 N102編成 木曽あずさ

木曽あずさ
9037M
木曽あずさ (長野総合車両センター 189系 N102編成 立川駅6番線)
撮影: 立川駅 6番線
2018/07/28 09:51
9038M
木曽あずさ (長野総合車両センター 189系 N102編成 立川駅3番線)
撮影: 立川駅 3番線
2018/07/29 20:18

今月と来月,1往復ずつ設定されている臨時特急「木曽あずさ」を昨日・今日,撮りに行きました.この木曽あずさは長野の 180系 N102編成で運行されます.N102 は既に,「あずさ80号」として運行されたときに 3番線で,「鎌倉紅葉号」として運行されたときに 4・8番線でそれぞれ撮影済みですが,6番線では未撮影だったのと,3番線のときには 2番線の青梅線が被ってしまい,2番線ホームから撮影出来ませんでしたので,リベンジです.

さて,まずは土曜日の下り (上の画像).「木曽あずさ」入線数分前に,根岸発竜王行の 83レ が待避線に入線.予想外に,コンテナ車をバックにした撮影となりました.先頭車の位置ではなく,もっと高尾寄りで撮影すれば,EH200 とのツーショットを撮れたかも知れません (189系発車後なので,今日のように暗いと難易度は高まりますが).

次に,本日日曜日の上り (下の画像).本日は無事,2番線は空いていて,この位置から撮影することが出来ました.が,日曜日の夜はちょいと用事があって,一眼レフを持ち出すことができず,常に持ち歩いているコンデジでの撮影です.……げ,暗い & 被写体ぶれを防ぐためにシャッタースピードを上げたいので ISO1600 にしたのですが... かなり画像が荒れてますね.やっぱりこっちだと ISO1600 は無理だった模様.
うーむ,これだともう一度来月下旬にある運行時に何とかして一眼レフを持ち出して再度撮る必要があるかな... N102 の上りはたいてい,こういう遅い時間なんですよね.明るい時間に通過してくれるとうれしいのですが.

ところでなぜ昨日は「臨時」で,今日は「あずさ」幕なんでしょう...

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2018年07月27日 (5)

KATO 10-1461 E231系500番台 中央・総武緩行線 6両基本セット 入線

KATO 10-1461 E231系500番台 中央 ・ 総武緩行線 6両基本セット
E231系500番台 立川駅
撮影: 立川駅 5番線
2018/07/20 23:49

毎週金曜日は '入線の日' :-) 本日は,今年発売されたのは知っていたけれどもスルーしていた KATO 10-1461.中央・総武緩行線直通電車に使われる E231系 500番台です.先週,平日は深夜に 2本・休日は 1本しか立川駅で見ることの出来ない中央・総武線直通電車が E231系 500番台で運用されているのを撮影してしまい,我慢し切れずにすぐ発注したという... ま,予想された展開です (^_^;

下の画像はそのとき撮影した立川駅での実車画像.

早速,アンテナ・信号炎管を装着し,方向幕シールも貼りました.アンテナ・信号炎管は非常にきつく,まともに差し込めません.仕方なく,0.7mm だったかのピンバイスで穴を広げました.どういうこっちゃ... しかも,ユーザー取り付けパーツはふつうは予備が入っているものですが,10-1461 にはアンテナ・信号炎管は 2個ずつしかなく予備もなし.一発勝負というかなり難易度高めな部品になっています.いまいちだなぁ.
方向幕は,三鷹・立川方をもちろん「立川」,千葉方をやはり「千葉」としました.これで,立川発千葉行 (もしくは千葉発立川行) を再現出来ます :-)
前面方向幕は,別部品の前面部を取り外して貼付するタイプで,前面カバーから一部しか見えませんので,いい加減に貼っても問題ないのでこちらは難易度低くて助かります.

早速,少しだけ走らせましたがさすが最近の製品の新品だけあって,スローも効き,何の問題もなくするすると走ります.
あまりにもスムースに走るので,室内灯を付けたり,ジャンパー線を再現したりしたくなりますが,まぁ,残念ながらこいつもふだんは走らせないでしょうからね... (苦笑)

私は基本的に,立川駅で見ることの出来る車両に限って集めるようにしています.例えば武蔵野線直通の「むさしの号」のように複数の系列 (205系 500番台・209系 500番台・E231系 0番台) で運用される列車の場合,どれかひとつは持っているという意味で,ここ数年以内に立川駅に来ている各路線・列車は既にすべて再現出来るようになっています.まだ集めていない車両を改めてまとめたら,'どれかひとつ' 持っているのではなく,'番台区分の違いは除いてすべての系列を持っている' 状態にするためには,

  • 中央線・総武緩行線
     ・E231系 0番台 or 500番台
  • 武蔵野線「むさしの号」
     ・209系 500番台
     ・E231系 0番台

の 3本を買えばよいだけになっていることが判りました.あと 10本ならともかく,3本だけならね... とまずはこれを買ってしまった次第.これであと,「むさしの号」の 209系と E231系を買えば全系列制覇ですがな... でも,武蔵野線の E231系 (0番台) は KATO からは出ておらず,TOMIX になっちゃうんですよね.車両は原則として KATO で集めているので,それを買うかは微妙なところ...


ここまでの支出額 ¥1,489,624
今回の買い物
  • KATO 10-1461 E231系500番台 中央・総武緩行線 6両基本セット ¥11,880
     
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